摘要(yào):選取一(yi)台用于(yu)蒸汽流(liu)量貿易(yi)結算用(yòng)渦街流(liú)量計
,利(lì)用常用(yòng)的标準(zhǔn)表法氣(qì)體流量(liang)标準裝(zhuang)置作爲(wèi)計量标(biao)準進✍️行(hang)實驗标(biao)定研究(jiu)在多種(zhong)儀表和(he)管路對(duì)🏒中同軸(zhóu)質量情(qing)況下對(dui)儀表k系(xi)數、重複(fu)性、儀表(biao)線性度(dù)等關鍵(jiàn)參數檢(jiǎn)定結❄️果(guǒ)的影💁響(xiǎng)以引📐起(qi)渦街流(liu)量計使(shi)用者對(dui)儀表安(ān)裝質量(liang)的重視(shì)。
0引言
氣(qì)體渦街(jie)流量計(ji)
是工業(yè)企業生(sheng)産中常(chang)見的計(jì)量器具(ju)，主要用(yòng)于工業(yè)管🐅道個(ge)個質流(liu)體的流(liu)量測量(liàng)。其具有(you)壓力損(sun)失小量(liàng)程範圍(wéi)大精度(du)高儀表(biǎo)參數能(néng)長期穩(wěn)定等特(te)♍點。渦街(jie)⁉️流量計(jì)在使用(yòng)時必須(xū)知道其(qí)儀表k系(xì)數,而k系(xi)數是流(liú)👨❤️👨量計在(zai)流量标(biāo)準裝置(zhi)上經過(guò)測量得(de)到㊙️的。我(wo)們經常(cháng)遇到這(zhè)樣的問(wèn)題同一(yī)台流量(liang)計在不(bu)✏️同檢定(dìng)機構處(chù)、甚至在(zai)同一機(ji)構由不(bu)同人員(yuán)進行測(ce)量,得到(dao)的k系數(shu)差異較(jiào)大使用(yòng)戶産生(shēng)較大疑(yí)問。針對(duì)這一現(xian)象利用(yòng)‼️本所現(xian)有的标(biao)準🔱表法(fǎ)氣體流(liú)量标準(zhǔn)裝㊙️置，僅(jin)就渦街(jiē)🏃♀️流量計(ji)在安裝(zhuāng)過程中(zhong)最容易(yì)産生的(de)管表對(duì)中差異(yì)情況造(zao)成的同(tóng)軸度偏(pian)差☀️分析(xī)其對k系(xì)數檢定(dìng)結果的(de)影響。
1标(biao)準裝置(zhi)和被測(cè)流量計(jì)
1.1标準裝(zhuāng)置标準(zhǔn)表法氣(qi)流量流(liu)量标準(zhun)裝置,可(ke)檢定口(kǒu)徑爲🚶♀️DN50~DN150、流(liú)量🈚範圍(wéi)(8~4200)m2/h的渦街(jie)、渦輪、羅(luó)茨、腰輪(lun)等各類(lèi)氣體流(liú)量計,精(jīng)度等級(ji)爲0.25級。
1.2被(bèi)測DN80口徑(jing)的渦街(jiē)流量計(jì)編号1204251精(jīng)度等級(ji)爲1.5級脈(mo)沖💯輸出(chu)。用于蒸(zhēng)汽流量(liang)計量的(de)貿易結(jié)算屬強(qiang)制檢定(dìng)計量器(qi)具。
2測量(liang)數據
2.1出(chu)廠檢定(ding)數據該(gāi)儀表送(song)至我所(suǒ)檢定時(shí)附有出(chū)廠檢定(ding)數據廠(chang)家已按(an)照JJG1029--2007《渦街(jiē)流量計(ji)檢定規(guī)程》(以下(xia)簡稱《規(guī)程》)的要(yào)求,選取(qǔ)qmin、qt(即0.2q)、0.4qmax<qmax四個(ge)流量點(dian)使用标(biao)準表法(fǎ)氣體🔞流(liu)量标準(zhǔn)裝置進(jìn)行了出(chu)廠檢定(ding)數據見(jian)表1。
2.2本所(suǒ)實驗室(shì)檢定情(qing)況
2.2.1使用(yòng)舊管路(lu)在本所(suo)實驗室(shi)首次進(jìn)行檢定(dìng)時,使用(yòng)👌的是一(yi)組舊管(guan)路檢定(dìng)數據見(jian)表2。
大家(jiā)可以發(fa)現本次(cì)檢定結(jie)果與出(chu)廠平均(jun)k系數相(xiang)🈲比,相對(duì)誤差竟(jing)然達到(dao)了+6.39%,但是(shì)儀表線(xian)性度和(hé)重複性(xing)僅爲+0.325%和(hé)0.236%符合《規(guī)程》規定(ding)的1.5級要(yào)求根據(jù)渦街流(liu)量計
的(de)測量原(yuán)理系數(shu)的變化(huà)會對儀(yí)表的計(ji)量正确(que)程度産(chan)生極大(dà)地影響(xiǎng)必須從(cong)中找出(chu)原因。略(luè)一分析(xi)儀表口(kou)徑爲DN80而(ér)在本次(ci)檢定使(shǐ)用的管(guan)路實際(ji)口徑爲(wei)77mm,管表交(jiāo)界處情(qing)況如圖(tu)1。
我們可(kě)以發現(xian)流量計(jì)的傳感(gan)器通路(lu)外圓幾(ji)乎被完(wan)❄️全☀️遮蓋(gai)并且管(guan)表通路(lu)同軸情(qíng)況也不(bu)甚理想(xiǎng)這些都(dōu)🙇🏻導緻了(le)管路截(jie)面積的(de)減小,有(yǒu)可能是(shi)k系數增(zēng)大的原(yuan)🌐因。我們(men)💯将儀表(biǎo)與原廠(chang)法蘭連(lian)接後仍(reng)将DN77管❓路(lu)安裝于(yu)本所标(biao)準裝置(zhì)上再做(zuò)試驗這(zhe)樣基本(běn)可以保(bǎo)證儀表(biao)與管路(lu)的同軸(zhou)度水平(píng)符合要(yao)求檢定(dìng)數據見(jiàn)表3。
儀表(biǎo)線性度(du)和重複(fu)性仍然(ran)符合《規(guī)程》規定(ding)的1.5級要(yao)求而儀(yi)表平均(jun1)系數與(yǔ)出廠檢(jian)定時相(xiàng)比相對(duì)誤差仍(reng)有+5.61%與前(qian)次相比(bi)有-定的(de)改善但(dàn)3mm的管徑(jìng)偏差顯(xiǎn)然不是(shi)僅僅改(gǎi)進了管(guan)表對中(zhong)同軸度(dù)就🌂能消(xiāo)除的。
2.2.2使(shǐ)用新管(guǎn)路我們(men)重新定(ding)制了一(yī)組新管(guan)路重新(xīn)進行試(shì)驗該💃🏻組(zu)管路的(de)實際口(kǒu)徑爲80mm與(yu)儀表基(jī)本一緻(zhì)檢定結(jie)果見表(biao)4。
本次檢(jian)定數據(jù)與前兩(liang)次相比(bǐ)有明顯(xian)好轉但(dàn)與出🌐廠(chǎng)檢定🧑🏾🤝🧑🏼平(píng)均系數(shù)相比仍(réng)有較大(da)差距相(xiang)對誤差(chà)達到+1.94%仍(reng)會對貿(mào)易結算(suan)産生較(jiào)大的差(cha)錯。我們(men)繼續查(cha)找原因(yin)發現雖(sui)然管路(lù)與儀表(biǎo)口徑基(jī)本一緻(zhì)但是管(guǎn)表結合(hé)處并未(wei)能完全(quán)對中貼(tiē)合同軸(zhóu)度不夠(gou)理🔞想實(shí)際情況(kuang)可見圖(tú)2儀表💋傳(chuan)感器通(tōng)路♊外圓(yuán)有被管(guǎn)道壁遮(zhē)蓋情況(kuàng)這一遮(zhē)蓋等于(yu)人爲減(jiǎn)了管路(lù)的橫截(jié)面積極(ji)有可能(néng)是造成(cheng)儀表平(píng)均系數(shu)偏大的(de)主🌏要原(yuán)因。我們(men)重新進(jin)行對中(zhong)校正工(gong)作将⛹🏻♀️管(guan)表對中(zhong)做到如(ru)圖🍓3所示(shi)與圖2相(xiàng)比較渦(wo)🔴街流量(liàng)計傳感(gǎn)器通路(lù)外圓完(wán)全露出(chu)整個通(tong)♉路沒有(you)被管道(dào)壁遮蓋(gai)情況再(zài)次進行(hang)試驗數(shu)據如表(biǎo)💜5。
此次檢(jian)定數據(ju)中的平(píng)均k系數(shù)爲2373.24/m3與出(chu)廠檢定(ding)相比相(xiang)對誤差(chà)僅爲+0.65%,供(gòng)需雙方(fang)均對此(ci)表示較(jiào)爲滿意(yì)。
3結束語(yǔ)
通過以(yi)上4次試(shi)驗數據(jù)與儀表(biǎo)出廠的(de)比較今(jin)後我們(men)在使用(yong)🐕标準表(biǎo)法氣流(liú)量标準(zhun)裝置對(duì)氣體渦(wo)街流量(liang)計進行(háng)檢定時(shí)除了要(yao)保證儀(yi)表安裝(zhuāng)到位與(yu)管道連(lian)接處貼(tiē)💃合無洩(xiè)♈漏外,還(hai)㊙️要考慮(lü)到儀表(biǎo)傳感器(qì)通路與(yu)管路的(de)同軸度(dù)盡可能(neng)地做到(dao)如圖3示(shì)意的同(tong)軸度。
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