摘(zhāi)要:爲解決當(dang)前疏浚船上(shang)電磁流量計(jì)
測速過程中(zhōng)假設磁場均(jun1)勻及無法實(shi)時标定的問(wèn)題,本文提出(chū)-種新的磁場(chǎng)強度計算方(fāng)法以克服應(ying)用過程中由(yóu)上述假定所(suǒ)帶來的局限(xiàn)性。該方法使(shi)用船上射線(xian)源密度計測(ce)得的含率及(ji)其變化率,分(fen)别作爲計算(suàn)電磁流量計(ji)磁場變化的(de)輸人變量，從(cóng)而得到計算(suàn)💋時變電磁場(chang)的磁場強度(du)的兩部分，據(ju)💘此對電磁流(liú)量計的測量(liang)流速進行修(xiu)正。通過疏浚(xun)工程中實際(ji)測試,流速的(de)平均計算誤(wù)差能夠降低(dī)爲5.51%。爲提高電(diàn)磁流量計測(ce)量的正确率(lǜ)🔴和可應用範(fàn)圍提供了實(shí)踐基礎。
電磁(cí)流量計是一(yī)種普遍使用(yòng)的管道測量(liang)儀表，不僅能(neng)提供流速測(cè)量參數而且(qiě)能夠提供産(chǎn)量的輸出結(jié)☔果。目前,電磁(ci)流量計在我(wo)國疏浚行業(yè)的流速測量(liang)中已經廣泛(fan)應用叫。電磁(cí)流量計與其(qí)他流量計相(xiàng)比，具有結構(gou)簡單無侵人(ren)性、量程大和(he)測量對📞象的(de)範圍廣等特(tè)點，特别是與(yu)基于渦街、光(guāng)學、超聲等測(ce)量儀器‼️相比(bi)具有以下優(you)勢。
(1) 壓力損失(shī)小。傳感器構(gòu)造簡單可靠(kao),不會破壞流(liu)場從而不⭕會(hui)改👄變被測流(liú)體流動狀态(tài),而且傳感器(qì)截面與管徑(jing)同口✂️徑并使(shǐ)用✂️光滑耐磨(mó)的材料作爲(wèi)襯裏，避免了(le)磨損♍、阻塞等(děng)情況的發生(sheng),極大減少運(yun)行功耗。
(2) 耐腐(fǔ)蝕性。由于測(cè)量管内壁的(de)襯裏使用絕(jué)緣材料🐉并且(qiě)測量電極表(biao)面經過了化(huà)學鈍化，因此(ci)隻要襯裏材(cai)料選擇合♌适(shì)就能夠測量(liang)--般的腐蝕性(xìng)流體。
(3)不受流(liú)體物理參數(shu)影響。管道内(nei)流體的流體(ti)參數多📧達幾(ji)十🌂個,對應不(bu)同的流形分(fèn)布和流動狀(zhuang)态。電磁流❗量(liàng)計在測量過(guò)✌️程中受這些(xie)流動狀态和(hé)測量條件影(yǐng)響很小，能穩(wen)定地對流🐉體(tǐ)的體積濃度(du)和流速進行(háng)測量,而且其(qi)标定也很㊙️簡(jiǎn)單,隻需🧡在測(ce)量管道中注(zhu)人固相對應(yīng)的液相物質(zhi)即可進行标(biāo)定。
(4)量程範圍(wéi)大。流速測量(liàng)範圍可達100:1至(zhì)1000:1。同-類型的電(diàn)磁流量計傳(chuán)感器在進行(hang)滿量程流速(su)測量時，使用(yòng)的管徑最大(dà)達到3m,而最小(xiao)可到分米量(liàng)級,極大地拓(tuo)寬了電磁流(liu)量計的可應(yīng)用範圍🏃。
(5)測量(liàng)原理是線性(xing)的。電磁流量(liang)計所測量參(cān)數與法拉第(di)電磁感💃🏻應定(ding)律所表述的(de)感應電動勢(shì)之間滿☂️足确(que)定的線性關(guan)系。若流體的(de)流型穩定且(qie)被測多相流(liu)在❌管道内基(ji)本均勻，則測(cè)🌈量相對誤差(cha)可達到百分(fen)位,可測量正(zheng)反兩個方向(xiang)🏃的流量。
(6)适應(ying)性強。電場流(liú)量計的測量(liang)輸出實際上(shàng)是流體截面(miàn)😄的平🚩均流速(sù),标定過程對(dui)測量的流體(ti)物質類型沒(mei)有太高要求(qiu),并且電場流(liú)量計滿足綠(lü)色環保要求(qiú),便于安裝和(he)維護。使用測(ce)量值的輸出(chu)不涉及❤️流體(tǐ)的動力慣性(xing),響應靈敏可(ke)測瞬時流量(liàng)。
然而，當前基(jī)于法拉第電(dian)磁感應定律(lǜ)的電磁流量(liàng)計測量隻依(yi)賴一對測量(liang)電極時，這對(dui)于傳感器測(cè)量和轉換器(qì)的要求高,至(zhi)少需要滿足(zú)以下測量條(tiao)件”。
(1)磁感應強(qiáng)度沿着管道(dao)的軸線方向(xiang)必須是均勻(yun)的🏒,而且被測(ce)👄流體在傳感(gǎn)器對應的每(měi)個橫截面上(shàng)電🐅荷量也基(jī)📧本相等，從而(ér)保證流速爲(wèi)随着感應電(dian)動🐅勢變化的(de)唯一變量,可(ke)通過基本關(guān)系方程求解(jiě)得到.
(2)被測流(liú)體的流型和(he)流速是相對(dui)穩定的,這就(jiù)要求🌈在‼️很長(zhǎng)的管道量測(cè)範圍内流場(chang)是相對穩定(dìng)和近似不變(bian)的，所以測量(liàng)傳感器的前(qián)端須有一-定(dìng)長度的直管(guǎn)道;反之,若是(shì)前端存在着(zhe)彎管或者管(guǎn)道縮🈲進,則必(bì)然💁導緻測量(liàng)結果産生不(bu)同程度🌏偏差(chà)。
(3)由于僅僅依(yi)靠-對電極作(zuo)爲傳感器進(jìn)行測量,從而(er)截面上的🍉不(bú)同點對于測(cè)量值的影響(xiǎng)和貢獻難以(yǐ)💯正确估計💜,當(dang)截面分☔布嚴(yán)重不均勻時(shi),這種影響無(wu)法忽略不計(jì)。
因此,實際應(yīng)用中上述測(ce)量條件很難(nán)滿足。多年來(lai)👅，很多研究針(zhēn)對上述問題(tí)提出解決方(fāng)案。實驗證明(míng)在電磁流量(liang)計💚工作過程(cheng)中，磁感應強(qiang)度與電磁流(liu)量計的精度(du)密切相關,因(yin)此要提高流(liu)測量速精度(dù)必須正确地(dì)計算磁場強(qiang)度,同時還必(bì)須考慮其他(tā)場域外不确(què)定因素的影(yǐng)響。進一步研(yan)究了電磁流(liu)🐅量計的磁場(chǎng)🌈測量精度與(yu)提高電磁流(liu)量計測量正(zhèng)确率的關系(xì),爲更♊深人地(dì)研究電磁流(liu)量計的工作(zuò)🏃🏻♂️原理提供了(le)實踐基🔴礎。通(tōng)過一系列典(diǎn)型🌈流動狀态(tai)🙇♀️下的實驗證(zheng)明,可以從數(shu)據層❌面驗證(zhèng)原先磁場設(shè)⁉️計的各個參(cān)數是否合理(lǐ),包括磁轭和(hé)極靴的大小(xiao)🍓和現狀等,分(fèn)析了各部分(fen)對🛀🏻磁場的影(yǐng)響及新的設(shè)🔴計思路,爲研(yan)究穩定的電(dian)磁流🎯量計提(ti)供了經驗。介(jie)紹了一種能(neng)夠檢測電導(dǎo)率更低流體(tǐ)介質的電磁(ci)流量計,其設(she)計原理♻️是利(lì)用不同頻率(lǜ)下的交流勵(li)磁線圈提高(gao)濾波去噪過(guo)程中正确率(lü)和效率,利用(yong)☎️不同頻率下(xia)🏒信息之間的(de)互補性實現(xiàn)對💃，應随機噪(zao)🛀聲的有效抑(yì)制,從而能夠(gou)對管道内電(dian)導率更低的(de)💁流動對象進(jin)行檢測和識(shí)别。進一步研(yan)究了低電導(dǎo)率流體的測(ce)量和穩定性(xing)問題,提出了(le)改變電磁流(liú)⭕量計轉換電(diàn)路的新設計(ji)方案。從電路(lù)的選通、濾波(bō)、模數轉換和(hé)控制方面進(jin)行了🏃🏻一系列(lie)測試和一般(bān)👌性比較分析(xī)。
然而，疏浚作(zuo)業工程中電(diàn)場流量計測(cè)量條件更加(jia)複🧑🏾🤝🧑🏼雜,由于管(guǎn)道内固相含(han)率是變化的(de)，因此管道内(nei)每個截面含(hán)有的流體的(de)電導率也是(shì)快變的，這種(zhǒng)變化必然産(chǎn)生附加磁👌場(chang),導緻實際磁(cí)場是變化的(de)。這樣将無法(fa)滿足電場流(liú)量計測量的(de)基♉本要求,如(ru)果使用法拉(la)第電磁感應(yīng)定律進行計(ji)算必然産生(shēng)誤差。
本文面(mian)向疏浚工程(chéng)的具體應用(yong)條件,使用電(diàn)磁流量計和(hé)船上射線源(yuan)密度計進行(hang)組合測量,從(cong)而得出更加(jiā)正确的磁場(chang)強度📧,以解決(jue)已有流速方(fāng)法無法正确(que)計算磁電轉(zhuan)換效應導緻(zhi)流速計算不(bu)正确🚶♀️的問題(ti)。
1電磁流量計(jì)測量原理
電(dian)磁流量計的(de)測量服從法(fa)拉第電磁感(gan)應定律吧，其(qi)中切割磁力(lì)線的流體爲(wèi)具有一定導(dao)電性或弱導(dao)電性流🤞體，如(rú)圖1所示。
使用一(yi)對上下對稱(chēng)的勵磁線圈(quan)在測量管道(dao)内産生🚶♀️基本(ben)均🔅勻的磁場(chang),帶有一定導(dao)電性流體的(de)流動✉️方向垂(chuí)直于磁場方(fang)向,從而在管(guan)内做切割磁(cí)力線運動并(bing)産生感應電(diàn)動勢。在管道(dào)兩端測量的(de)電極連接閉(bi)合回路,對應(ying)測量感應電(diàn)動勢可以測(cè)得。當磁.感應(ying)強度大小一(yi)定時,感應電(diàn)動勢與流量(liàng)成正✔️比，電動(dong)勢方向可按(àn)判斷磁場方(fāng)向的右手規(gui)則進行判斷(duan),其🐇計算表達(dá)式爲
式中:E爲(wèi)感應電動勢(shì);k爲标定參數(shu);B0爲勵磁線圈(quān)産生的磁感(gan)應強度;D爲測(cè)量管内徑;`v爲(wèi)平均流速;Q爲(wei)流量,大小由(yóu)流🍓體平均流(liú)速決定。對于(yú)圓形測量管(guan)道，單位時間(jiān)穿過測量管(guǎn)道🛀🏻流體的體(ti)積流量Q與E之(zhi)間滿足
式(2)表(biao)明，在管道内(nei)徑D和磁感應(ying)強度B0爲定值(zhí)時，感應🐇電🚶動(dòng)勢E與流體瞬(shùn)時體積流量(liàng)Q成正比。然而(ér)，這種正比關(guan)系的成立🌈依(yi)賴于下列前(qian)提條件。
(1)不僅(jǐn)由勵磁線圈(quān)産生的磁感(gǎn)應強度B0必須(xu)基本保持不(bú)變,而且傳感(gan)器對應每個(gè)橫截面上流(liú)體包含的電(diàn)💘荷量基本🐪不(bu)變以保持磁(ci)場穩定;否則(ze)，變化的電荷(he)量就會産生(shēng)變化的電場(chang)從而産🐕生附(fù)加磁場，使計(ji)算得到的流(liú)體流速産生(shēng)不可預期的(de)偏差。
(2)被測流(liú)體基本是沿(yán)着軸向流動(dong)與磁力線做(zuo)切割垂❗直運(yun)動㊙️，反之,不穩(wěn)定的紊流或(huo)渦流使得切(qiē)割方向不垂(chui)直甚至反向(xiàng)☔，必然導緻計(ji)算誤差。
(3)溫度(dù)、熱電效應等(děng)影響可忽略(lue)不計，流體磁(ci)導率與真空(kōng)相同，這樣就(jiù)可忽略流體(tǐ)磁性與工作(zuò)磁場之間相(xiàng)互作用産生(sheng)的影響。在疏(shū)浚工程中流(liú)體是由🌂基本(ben)不包含電荷(he)的固相物質(zhi)(沙土、碎礫石(shí)等)和包含電(dian)荷的液相物(wù)質(海水等)構(gou)♌成，除了溫度(du)和熱電效應(ying)影響很小外(wài)，其他假設是(shi)很難成立的(de)。事實上🏃🏻♂️，與磁(ci)場耦合的流(liú)場是受工況(kuàng)限制而非上(shang)述理想狀況(kuang)，具體限制如(rú)下。
(1)在疏浚管(guǎn)道作業過程(cheng)中，固液流的(de)流速變化範(fan)圍通常在3~6m/s内(nèi)變化[13],而每個(ge)截面上含率(lǜ)不同，這意味(wei)着任何一個(gè)🥰截面的電場(chǎng)是快速變化(huà)的。根據Maxwell方程(cheng)，變化的磁場(chǎng)必然産生動(dong)生電動勢，從(cong)而實際磁場(chǎng)B0必然是時變(bian)的。
(2)在圓形管(guan)道中流體充(chong)分發展後，管(guǎn)道中間的流(liu)速比較均🔴勻(yún)，但是管壁處(chù)流速梯度較(jiào)大。圖2(a)爲理想(xiǎng)流速分布，當(dang)雷諾🔞數較🔴小(xiǎo)時弧度較大(dà)[14],對應流速差(chà)别也大。但由(yóu)于現場管道(dào)安裝複雜(例(lì)如有大量彎(wān)管、閥門等)，實(shí)際流速分布(bù)如圖2(b)所示。若(ruo)流速越低,則(zé)不🆚同位置流(liú)速🔱差異越大(dà)同時伴随着(zhe)素流或渦流(liú)産生,所以在(zai)實🌈際應用中(zhong)管道内平均(jun1)流速很難正(zhèng)确測得。
爲了(le)确保測量結(jie)果更接近實(shí)際流速，在實(shi)際疏浚🏃🏻♂️工程(chéng)‼️測量中，主要(yao)采用對測量(liàng)流速進行示(shi)蹤物标定和(he)不同工況下(xià)多次标定的(de)方法15]。示蹤物(wu)标定比較好(hǎo)理解，隻需要(yao)在一定長度(du)管道的入口(kou)與出口🏃放入(rù)示蹤物，記錄(lu)其度越時間(jiān)後就可以♌計(jì)算出平均流(liu)速。多點⁉️标定(dìng)是在多種工(gong)況分類🔴标定(dìng)。但是無🈲論哪(na)種方法都🐆無(wú)法适應工況(kuàng)的複雜性，更(geng)加無法判斷(duàn)紊流對于精(jīng)度的影響，本(běn)文将♉提出解(jie)決上述問題(tí)的解決方案(an)。
2電磁流量計(ji)誤差分析與(yu)改進措施
目(mù)前普遍使用(yòng)的電磁流量(liàng)計雖然利用(yong)了電磁現象(xiàng)，但僅僅獲得(de)相應的感應(ying)電動勢，無法(fa)确定時變的(de)磁場強度。由(you)于實際管⛷️道(dao)中截面含率(lǜ)可以由射線(xian)源密♊度計測(ce)量，射線源密(mì)度計與電磁(cí)流量計相距(ju)很近(如圖3所(suo)示)，因👅此可近(jin)似認爲測量(liang)💃🏻的是同-對象(xiàng)。從進一步減(jiǎn)小誤差角度(dù)出發，測得的(de)含率與流速(su)位置差異也(yě)可以通過電(diàn)磁流量計測(ce)得平均流速(su)修正，即根據(jù)平👅均流速将(jiang)測得的含率(lǜ)序列向後👣平(ping)移-定單位。本(běn)文用🌈射線源(yuan)密度計測得(de)💚的含率及其(qí)變化率作爲(wei)輸入變⭐量，提(ti)高電磁流量(liàng)計的⛹🏻♀️測速㊙️精(jīng)度。
在使用法(fǎ)拉第電磁感(gǎn)應定律測速(sù)時，爲了實時(shí)估計變化🈲的(de)♍B值👈，根據Maxwell方程(cheng)，B服從以下本(běn)構方程:
式中(zhōng):▽爲二階微分(fèn)算子;μ爲磁導(dao)率;H爲磁場強(qiáng)度，這裏假👣設(shè)❗磁🔆感應強度(du)與磁場強度(dù)滿足線性關(guan)系;σ(vxB)表示帶電(diàn)流體🔴産生洛(luò)倫茲力引起(qǐ)的磁場電場(chǎng);σE表示歐姆電(diàn)流✔️對于磁場(chang)的貢獻。爲此(ci)，必須量測和(hé)計算式(3)右邊(bian)兩項的值才(cai)能🐇正确地确(què)定磁場強度(du)。在疏浚管道(dao)測量中👉,任何(he)截面的電場(chǎng)變化主要由(yóu)流體内液相(xiang)所包含的🌈電(diàn)荷量引起，而(ér)液相包含的(de)電荷量又是(shi)由于截面含(han)率及其💘變化(hua)引起，具體分(fen)析如下🍓。
(1)任何(hé)一個截面的(de)電荷完全包(bao)含于液相中(zhōng)，雖然液相與(yǔ)固💞相🈲是混雜(zá)在-起形成混(hun)合液，無論液(yè)相與固相是(shì)否可分，根據(ju)電荷守恒定(dìng)律産生的磁(ci)場應滿足
式(shi)中:B1爲感生電(diàn)動勢産生的(de)磁感應強度(dù);v爲截面固相(xiang)含率;k1爲B1與v之(zhī)間的比例系(xì)數,需要預先(xian)測試後标定(ding)。
(2)任何一個截(jié)面的電荷完(wan)全包含于液(ye)相中，含率的(de)💛變化意味着(zhe)🔆電場的變化(huà)，從而導緻變(biàn)化的電場産(chǎn)生附加的磁(ci)場，本質上對(duì)應的是動生(shēng)電動勢的變(bian)化，其應滿足(zu).
式中:B2爲動生(shēng)電動勢産生(sheng)的磁感應強(qiang)度;△Y爲截面固(gù)相🏃♂️含率的變(biàn)化率;k2爲B2與△y的(de)比例系數,需(xu)要預先測試(shi)✉️後标🌈定。最後(hòu)得到最終磁(cí)感應強度B爲(wèi)
式中，B0爲勵磁(cí)線圈産生的(de)磁感應強度(du)。将B代入式(1)，則(ze)流速可♋以進(jin)-步正确确定(dìng)。在已有的電(diàn)磁流量計磁(ci)場計算時，假(jia)設B1是不變的(de)，但是這不符(fú)合疏浚管道(dào)的實際情況(kuàng)。
因此，利用射(shè)線源密度計(ji)或者船上的(de)實際測量裝(zhuang)置等🧑🏽🤝🧑🏻測量出(chu)含率Y及其變(bian)化率△Y,在線估(gū)計出瞬時流(liu)💞場中實際存(cun)在♊的時🈲變磁(cí)感應強度B，并(bing)作爲式(3)的輸(shū)入變量。結合(he)實際測得的(de)感應電動勢(shì)🏃E，能夠有效、正(zheng)🔴确地計算出(chu)時變的磁感(gǎn)應強度進而(ér)正确計算出(chū)瞬時流速，克(kè)服當前電磁(ci)流量計隻能(néng)🏃♂️使用1個事先(xiān)㊙️标定的先驗(yan)磁場強度導(dao)緻流速計算(suan)的誤差。上述(shù)方法的實現(xiàn)步驟㊙️和實現(xian)過程如圖4和(he)表1所示。
3實驗(yan)分析
測試是(shì)在黃骅港'“神(shén)浚7号”船上實(shi)施，使用了曆(li)史數據和實(shi)際施工數據(jù)作爲參考比(bi)對。實際疏浚(xùn)船.上雖然有(you)電🤩磁流👈量計(jì)和射線源密(mi)度計，但是沒(mei)有其他客觀(guan)可以比較的(de)實時流速數(shu)據，因❓此分别(bié)采用漂浮物(wù)标定法和水(shuǐ)下泵輸出功(gōng)率變動法兩(liǎng)種方式作爲(wèi)流速檢驗的(de)客觀标準，驗(yan)證本文所提(tí)出方法的有(yǒu)效性和正确(què)性，其中水下(xià)泵輸出功率(lǜ)與流速有緊(jǐn)密的正相關(guān)性。
在實驗過(guò)程中已經确(què)保挖泥船在(zai)淤泥或細粉(fen)沙土土質的(de)施🍓工條件下(xià)進行，同時必(bì)須使管内泥(ní)漿濃度在合(hé)理範圍，即在(zài)一個較寬的(de)流速範圍内(nei)工♋作而不至(zhì)于形成段塞(sai)流甚至管道(dào)堵塞等極端(duān)情況，因此需(xu)要把水下泥(ní)泵真空壓力(li)設置在合理(lǐ)範💚圍。在實驗(yan)過程中，根據(jù)船上壓力曆(li)史數據，設置(zhi)真空壓力值(zhí)範🧡圍爲[0.5MPa,12.0MPa]。
具體(ti)實驗步驟如(ru)下。
步驟1不斷(duan)近似等間距(jù)地增加艙内(nèi)泵的輸出功(gōng)率從📐而改變(bian)流⛷️速。
步驟2在(zài)每個固定的(de)輸出功率下(xia)，讓系統穩定(ding)工作一段時(shí)間後，通過調(diao)整絞刀的挖(wā)深得到依次(ci)遞增的泥漿(jiang)濃度并記錄(lu)泥漿的瞬時(shí)濃度。
步驟3在(zai)每個固定的(de)輸出功率下(xià)，從管口放入(rù)标志物并記(ji)錄其放入時(shi)間及到達管(guan)口的時間，從(cóng)而得到漂浮(fu)物💋的度越時(shi)❤️間。實驗中輸(shu)送管徑的長(zhǎng)度爲5000m,因此得(dé)到的平均流(liu)速的相對🌈誤(wu)差較小，具有(you)客觀性。
圖5顯(xian)示電磁流量(liang)計測量的瞬(shun)時流速(對應(ying)方法1)近乎平(ping)緩，由于輸出(chū)功率的增加(jia)幅度并不足(zu)夠大，使得電(dian)磁流量計本(běn)身的輸出不(bu)能反映出整(zheng)個艙内泵輸(shu)出功率導緻(zhì)的實♋際流速(su)的增加，而且(qiě)由于整體含(han)率逐漸增加(jia)，輸出流速甚(shen)至有下降趨(qū)勢。這與實際(ji)工況和經驗(yàn)不符,因爲含(han)率的增加不(bu)可能根⛷️本改(gǎi)變流速😘的變(bian)化趨勢，而使(shi)用本文方法(fa)計算得到的(de)流速(對應方(fāng)法2)有明顯上(shang)升趨勢，并在(zài)艙内泵輸出(chū)功率穩定時(shi)趨于平穩，與(yǔ)艙内泵的輸(shu)出功率🐪基本(běn)一緻。
表2進一步比(bǐ)較了電磁流(liú):星計按照3種(zhǒng)方法計算的(de)平均流速。其(qí)中，平均流速(su)是指由電磁(ci)流量計輸出(chu)流速的平🔴均(jun1)值;修正流速(sù)是指用本研(yán)究提出的方(fāng)法計算的流(liú)速的平均值(zhí);客觀流速是(shi)指通過标示(shì)物測得的流(liú)速平均值。實(shi)驗中濃度數(shù)據使用射線(xiàn)✊源密度計得(dé)到，考慮到船(chuán)上上遊射線(xian)源密度計與(yǔ)💚下遊電磁流(liu)量計相距1.5m,因(yīn)此将🔴射線源(yuán)密度計的濃(nóng)度測量值💃序(xù)列向後移動(dong)一定長度，該(gāi)移動長度根(gēn)據标示物的(de)平均流速值(zhí)除1.5m後得到。
由(yóu)表2可知，相比(bi)于标示物測(cè)得的客觀流(liú)速，本文方法(fǎ)計算的平🈲均(jun1)流速明顯更(gèng)加接近實際(ji)值。按照相✊對(duì)誤差标準，在(zai)整個流速則(zé)量過程中，流(liu)速越高相應(ying)測量誤差越(yue)❌小，本文方法(fǎ)的相對誤差(cha)從12.16%降低到㊙️7.23%。而(er)僅僅依賴于(yú)已有電磁流(liú)量計所測量(liàng)的流速，不💃僅(jǐn)相對誤差更(gèng)大，而且随着(zhe)流速和濃🧡度(dù)的增大而增(zēng)大，相對誤差(cha)從12.16%增大到17.28%。.上(shang)述結果表明(ming)，本文提出的(de)流速計算方(fāng)法更加合理(lǐ)和客觀。
4結語(yu)
目前電磁流(liu)量計的相關(guān)研究多聚焦(jiao)在低電導率(lü)流體介質、非(fēi)滿管狀态、節(jie)能型電磁流(liu)量計及系統(tong)結構和工藝(yi)等問題上，對(duì)㊙️磁場測量和(hé)分布的研究(jiu)✍️較少。本♈文從(cóng)分析磁場🎯産(chǎn)生的機理出(chū)發，以船上現(xian)有測量設備(bèi)輸出參數爲(wèi)基礎,提出一(yī)個💯新的流速(su)正确測量改(gai)🍓進方案，以期(qi)對于工程問(wèn)題産生實際(jì)的指導意義(yi)。由于電磁流(liú)量計在流場(chang)中測量是一(yī)個複雜的☂️、多(duo)因素相互作(zuo)用問題，涉及(jí)電場與磁場(chang)的耦台、複雜(zá)流形和✍️不同(tóng)測量對象(如(ru)土質等)下差(cha)異等，如何減(jiǎn)小誤差還必(bi)須考慮這些(xiē)因素的影響(xiǎng)。今後可繼續(xu)研宄更加正(zheng)确的流速計(ji)算公式。
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