摘要(yào):計量與國民經(jīng)濟有着密切的(de)關系。加強測量(liang)是實☁️現成本降(jiang)低的最簡單方(fang)法。尤其是在當(dāng)今日益嚴重的(de)能源危機🛀中，工(gong)業生産正變得(de)越來越自動化(hua)。作❓爲一個耗能(néng)大國，國家大力(li)倡💋導“節能減排(pai)”。因此,流量計具(jù)有日益重要的(de)位置。近年來,随(sui)着天然氣的大(dà)規模應用，氣體(tǐ)渦輪流量計迅(xun)速發展。将探讨(tǎo)氣體渦輪流量(liang)計 的特點及形(xing)響流量計精度(du)的因素。
　　氣體渦(wō)輪流量計實際(jì)上是用于檢測(ce)處于封閉狀态(tai)🌏下🎯氣🛀🏻體管道中(zhong)的氣體流速和(he)流量的裝置,是(shi)一種典型的速(sù)度❤️式流量儀表(biao)。氣體渦輪流量(liang)計具有測量精(jing)度高、靈活性高(gāo)、占地面積小、操(cāo)作簡單、故障率(lü)低的優點，是氣(qi)體計量領域的(de)主流氣😄體測量(liang)方💔法。随着了解(jie)的加深,流量計(ji)的應用逐漸擴(kuò)大到油❗田、化工(gong)企業、城市燃氣(qì)和大型天然氣(qì)項目，具有客觀(guān)的發展前景。
1氣(qi)體渦輪流量計(jì)原理
　　渦輪流量(liàng)計 是由渦輪、傳(chuán)感器、前置放大(dà)器、感應線團、殼(ke)體等組成的☎️速(su)度流量計。當氣(qi)體進入安裝在(zai)管道上的氣流(liu)時，流量計的葉(yè)輪在該力的作(zuo)用下旋轉。渦輪(lún)葉🏃🏻輪的旋轉角(jiao)速度與在一定(ding)流🍓速範圍内的(de)氣流成🧡比例。因(yīn)此,可以通過渦(wō)輪的旋轉角速(su)度來獲得氣🏒體(ti)流速,從而可以(yǐ)計算通🥰過管道(dao)的氣流。渦輪速(sù)度由安裝在殼(ke)體外部的傳感(gan)器線圈測量。根(gēn)據電磁🤟感應原(yuan)理，渦輪葉✌️片在(zài)殼體内切割永(yǒng)磁鋼，以改變感(gǎn)應線圈中的磁(cí)通量。感測線圈(quān)向前置放大器(qì)發送檢測到的(de)通量周期變化(hua)信号,對信号進(jin)行放大🚶和修改(gai),生成與流量成(chéng)比例的脈沖信(xìn)号，反饋單元🆚轉(zhuǎn)換和流量積分(fen)電路，獲取并顯(xian)示累加的流量(liang)值🈚。同時,将脈沖(chong)信号發送到頻(pín)率電流轉換電(diàn)路，将脈沖信号(hào)轉換爲模拟電(diàn)流流,并指🌈示瞬(shùn)時流量值。近🈲年(nián)來，由于氣體渦(wo)輪流量計精度(dù)高📐，壓力損失小(xiao),始動流量低,安(an)裝維修方便,并(bing)能🐇進行溫度、壓(ya)力補償,具有😄精(jing)度高🌍、重複性好(hǎo)、測量範圍寬、安(an)裝🍓使用方便等(děng)優點，廣泛用于(yu)石油、天🐪然氣、煤(mei)制氣、液化氣、輕(qīng)烴氣等氣體的(de)計量。在天然氣(qi)工業中,已逐漸(jiàn)成☎️爲我國城市(shi)燃氣的工業氣(qì)體和測量儀器(qi)的首選交接💞。在(zài)渦輪流量計的(de)标定中,除了由(you)流量計本身😄的(de)結📐構引起的系(xì)㊙️統的正常測量(liàng)偏差外，大多數(shù)渦輪流量計在(zài)驗證期間具有(you)不同的磨損、腐(fǔ)蝕和增塞程🐪度(du)。影響正常工作(zuo)。流量計是增加(jia)誤差的主要原(yuán)因。
1.1磨損
　　氣體渦(wō)輪流量計對介(jie)質要求高。如果(guǒ)流量計檢測到(dao)的氣體不☁️幹淨(jing)，會導緻細小的(de)固體雜質顆粒(lì)粘附到🏃‍♂️流量計(ji)的軸承上,這将(jiāng)導緻軸承失效(xiao)、葉輪的異常旋(xuán)轉和機械磨損(sǔn)。另外,由于葉輪(lún)高速旋轉，磨損(sun)是由葉輪引起(qi)的。氣體渦輪流(liú)量計磨損後,檢(jiǎn)測💃🏻精度降低。
1.2腐(fu)蝕
　　如果測量介(jie)質含有腐蝕性(xìng)氣體，當氣體流(liú)過流動定時時(shi)🙇🏻,它将引起流量(liang)計的轉于部分(fen)的腐蝕,引起🔴轉(zhuǎn)于的腐蝕和變(bian)形㊙️,這将導緻轉(zhuǎn)于質量的變化(huà),從而改變流量(liàng)計的測量。影響(xiǎng)流量計轉🍉于正(zheng)常運行和測量(liàng)精🌂度的參數。.
1.3異(yì)物塊
　　在驗證中(zhong)，還發現，一些流(liú)量計葉輪被廢(fei)螺紋密封‼️和其(qi)🏃‍♀️他纖💋維污染物(wù)包裹，牆塞轉于(yu)，通過轉于減小(xiǎo)㊙️有效的流⭐動橫(héng)截面,導緻速度(du)分布的顯著變(biàn)化,導緻測量數(shu)據失真。
1.4油因子(zǐ)
　　黑色原油粘附(fu)到大多數流量(liang)計和葉輪的内(nèi)壁上,這阻礙了(le)葉輪的旋轉。一(yi)部分原袖通過(guò)氣流進入渦輪(lún)流量計,并在葉(ye)輪的高心力下(xia)以高速旋轉，引(yǐn)起測量誤差。總(zong)之,這些影響因(yīn)素的存在使得(dé)一些氣體渦輪(lun)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流量計在驗證(zhèng)後的短時間内(nèi)不能準确🥵地測(ce)量,這嚴⚽重影響(xiǎng)了天然氣的測(cè)量和油氣田開(kai)發數據的可靠(kào)🌈接納，因此必須(xū)消除。
2提高氣體(ti)流量計精度的(de)方法
　　通過總結(jié)汽輪機氣體流(liu)量計檢定經驗(yàn),提高氣體流量(liang)計的精度,可采(cǎi)用以下方法提(ti)高流量計的日(ri)常使用精度。
2.1确(què)定氣體渦輪流(liu)量計在校準條(tiáo)件下的校準精(jīng)度
隻有當标定(ding)條件和标定條(tiao)件符合測量等(deng)效原則時，儀器(qì)🌈常.數的精度才(cai)能等于校準精(jīng)度，反之亦然。這(zhe)就😘需要🐉使用流(liú)量計并🐉驗證流(liu)體流動特性(流(liú)量計入口速度(dù)分🍉布);物理特性(xing)(密度等)。流體的(de)檢定過程是相(xiang)同🌈的，流量計的(de)檢定流量範圍(wei)使用流量計的(de)常數，所以在CO之(zhī)後。對介質密度(dù)壓力進行了比(bi)較👄,其精度與驗(yàn)證精度相當。
2.2防(fang)止流量計長期(qī)超标，加強氣體(tǐ)流量計的日常(cháng)操作和✊維護
　　過(guò)流操作會嚴重(zhong)影響氣體流量(liang)計的使用壽命(ming)，降💯低測量精度(du)🈚,增加誤差。在儀(yí)器的日常使用(yòng)和維護中，還應(yīng)加強儀㊙️器的操(cāo)作檢查。應及時(shí)去除葉輪旋轉(zhuan)等異㊙️常聲響,以(yǐ)檢查傳感器的(de)内部部件。如果(guǒ)發現渦輪軸承(chéng)嚴重磨損或損(sǔn)壞，則必須對其(qí)進行修理、更換(huàn)和重新核實。在(zài)管道維修過程(chéng)❤️中,維護人員應(ying)及時取出‼️流量(liang)計,用幹淨的布(bù)包好末端,防止(zhǐ)灰💰塵、鐵雲等。不(bú)會掉進流量計(jì)的渦輪💞葉片。
3.氣(qì)體渦輪流量計(ji)的應用
（1）型氣體(tǐ)渦輪流量計中(zhōng)的應用是一種(zhǒng)高精度的測量(liang)儀♍表📧在運輸、裝(zhuāng)卸、儲存等方面(mian)都應注意。一個(gè)小的誤差可能(néng)導緻儀器僞造(zao)或影響儀器的(de)測量精🔴度。在實(shi)際應用之前,應(ying)🏃徹底拆🔆除密封(fēng)💚,去掉标簽,并通(tōng)過吹氣🚩等簡單(dan)的方法檢查燃(rán)氣輪機葉片的(de)旋轉是否平滑(hua)和靈活。安裝前(qian),特别是在使用(yong)新的燃氣管道(dao)時,應🌏事先徹底(dǐ)清洗，以精除金(jīn)屬管安裝、連接(jie)殘渣、鐵鏽等。如(ru)果管道中含有(you)雜質,不僅會影(yǐng)響流量的測量(liàng)，而且還🔞會破壞(huài)管道的流量。愛(ai)德。清洗完管道(dao)後,應進行靜壓(ya)試驗。試驗結束(shu)後,管道内的液(yè)體必須清洗，不(bú)得殘留，否則會(huì)對氣體渦輪流(liu)量♻️計造成嚴重(zhòng)損壞。如果不能(neng)💃🏻省略試驗,則應(ying)将氣體渦輪流(liu)量計更換爲另(lìng)一♻️個部👈件,并在(zai)試驗後仔細檢(jian)查,以确保管路(lù)中沒有液體殘(cán)留物。
(2)應維持氣(qi)體渦輪流量計(jì)的安裝。如果應(yīng)用程序要求流(liú)🍓量計有自己的(de)潤滑系統，則在(zai)使用和安裝過(guò)程中應保證潤(run)滑系✉️統的進油(you)口向上。另外,在(zài)應用之前，要檢(jiǎn)查流😘量計側面(miàn)從上到下的流(liu)向。在所有情況(kuàng)下,直管段應放(fàng)置在相對于氣(qi)體渦輪流量計(jì)😄的管道流向上(shàng)方，管道長度應(yīng)不小于或等于(yú)3DN。此外🈲,直管段或(huò)彎🔆管💃也應與上(shang)述管道下遊對(duì)稱放置，長度應(ying)不小于或等于(yú)2DN。氣體渦輪流量(liàng)計安裝時，氣體(tǐ)減壓管和分流(liú)管的開度應小(xiao)于30”,以保💜證🤞氣體(tǐ)的運輸和維護(hu)方便。旁路管設(shè)置在流量計上(shang)。啓動燃氣輪機(jī)時應保持相♻️對(dui)較慢的壓力速(su)率。如果壓力過(guo)快,會損壞渦輪(lún)葉片和氣🏃體渦(wo)輪流量計的各(ge)項指标。
(3)當氣體(ti)渦輪流量計安(ān)裝管需要焊接(jiē)時，必須在焊接(jie)前完全🏃拆除氣(qi)體渦輪流量計(jì)。焊接過程中産(chǎn)生的高❄️溫可能(néng)會✍️損壞🌈氣體♊渦(wo)輪流量計,造成(cheng)無法使♻️用和其(qí)他嚴重後果。在(zai)應用和安裝過(guò)程中，應該注意(yi)到氣體在管道(dao)中的流動方向(xiàng)與流量計外殼(ké).上所指示的方(fāng)向是一緻的。如(rú)果不一緻,請立(li)即重新安裝,否(fou)則流量計的渦(wō)輪葉片将倒轉(zhuan),輕則就🧡會失效(xiao),嚴重的話就會(hui)損壞葉片的主(zhu)要部分。輸氣管(guǎn)道✉️應🌏保持不振(zhèn)動,不應🚶将雜質(zhi)混入氣體中🔴，以(yǐ)确保氣體的清(qīng)潔⛱️。如果氣體和(he)🌍碎片混合在--起(qi)，就會對渦輪造(zao)成損壞。如果氣(qi)體輸送💋不能控(kong)制清潔度,則應(yīng)在❗氣體通過流(liu)量計之前放置(zhi)氣體過濾器。在(zài)室外燃氣管♉道(dào)安裝和應用氣(qì)體渦輪🐇流量計(jì)時，應根據實際(jì)情況設置相應(ying)的防風防雨裝(zhuāng)置。一般來說，實(shí)際使用範圍應(yīng)在⭕最高限度的(de)20%至80%之間。氣體渦(wo)輪流量㊙️計可在(zai)短時間内實現(xian)一定程度的過(guò)載，但實際過載(zǎi)不應超過最大(da)流量計🍓的20%，過載(zai)時間應😘在0.5h以内(nèi)。應根據設計要(yao)求使用密封🧑🏾‍🤝‍🧑🏼件(jiàn)。
4結語
　　總之，氣體(ti)渦輪流量計在(zài)我國油田的應(ying)用越來越廣泛(fàn)。然而,由于流量(liang)計的應用時間(jiān)較短，仍有許多(duo)地方需要不斷(duan)學習和借鑒國(guó)外先進的經驗(yan)和技術，以避免(miǎn)波折💞,促進油👨‍❤️‍👨田(tian)的快速發展✊。

以(yǐ)上内容源于網(wǎng)絡，如有侵權聯(lián)系即删除!