氣體渦輪(lun)流量計 工作原(yuan)理
    當被測流體(ti)流經傳感器時(shi)，傳感器内的葉(ye)輪借助于👉流體(tǐ)的動能而産生(sheng)旋轉，葉輪即周(zhōu)期性地改變磁(cí)電感應系統✊中(zhōng)的❤️磁阻值，使通(tōng)過線圈的磁通(tong)量周期性地發(fā)生💚變化而産生(sheng)電脈沖信号，經(jing)放大器放大後(hou)進行顯示或傳(chuan)送至相應的 流(liu)量積算儀表 、PLC或(huo)上位計算機，進(jìn)行流量或總量(liang)的測量。
氣體渦(wo)輪流量傳感器(qi)的基本結構
    傳(chuán)感器的基本結(jie)構如圖所示，它(tā)主要由殼體、前(qián)導向架、葉輪、後(hòu)❄️導向架、壓緊圈(quan)、加油系統（DN40以上(shàng)）和放大器或🏃‍♂️顯(xian)示轉換器等📞組(zǔ)成：