摘(zhai)要:
容積式流(liú)量計
在運行(hang)中存在一些(xiē)常見故障,尤(you)其是在油田(tián)常用的🌍腰💔輪(lún)流量計和刮(guā)闆流量計,如(ru)果能對它們(men)常見的故♊障(zhang)進行仔細分(fen)析,了解其出(chu)現的原因,才(cai)能在日常工(gōng)作中進行很(hen)好的維護✏️,降(jiang)低故障率,以(yi)便更好的完(wán)成生産,保證(zhèng)生産的安㊙️全(quán)順利進行。
流(liu)量計
是常用(yong)的計量器具(ju)之一,腰輪和(he)刮闆流量計(jì)作爲原油😍交(jiao)接⛹🏻♀️的重要計(ji)量器具,在原(yuan)油計量中起(qǐ)着重要的作(zuo)用❤️。那麽,這兩(liǎng)種流量計在(zài)日常運行中(zhong),難免會出現(xian)這樣或那樣(yàng)的故障,現在(zài)就流🈲量計日(rì)常運行中容(rong)易出現的故(gu)障作以簡⭕要(yao)的分析。流量(liàng)計是🤩由表頭(tou)、精度🈲修正器(qi)、計量體和發(fā)訊器組成。
1故(gu)障一:流量計(jì)表頭卡數,但(dàn)是腰輪組件(jiàn)轉動
流量計(ji)運行中,表頭(tou)的數字輪進(jìn)行轉動,不同(tong)的流量計表(biǎo)頭🏃♂️的轉動方(fāng)向也不相同(tong),有的是順時(shí)針,有的逆時(shi)針。然而由于(yu)👉長時間的轉(zhuan)動,會由于表(biao)頭内部和表(biǎo)頭與計量腔(qiāng)的⛱️連接部分(fèn)發生✍️不同磨(mó)損或故障而(ér)不再轉動,見(jian)圖1。
(1)表頭部分(fèn):由于缺油,數(shù)字輪發生卡(kǎ)阻。或由于進(jìn)入贓🔞物,變速(su)✌️器卡住。變速(su)齒輪齧合不(bú)好,不能帶動(dong)字輪轉動。表(biao)頭撥叉脫節(jiē),也無法帶動(dong)字輪旋轉。
(2)表(biǎo)頭的光電轉(zhuǎn)換器部分:此(cǐ)部分就是光(guāng)電發訊器部(bu)分。光電發訊(xun)器--旦發生故(gù)障,需要先斷(duàn)電,然後由專(zhuan)業電工來進(jin)🥰行查找故障(zhàng)原因進行修(xiū)理。
(3)精度修正(zheng)器部分:精度(dù)修正器裏面(mian)的大小齒輪(lún)很多,-旦精度(dù)修正器發生(shēng)故障,就需要(yào)一個一個齒(chǐ)輪🐕相互重新(xin)齧合。所以精(jing)度修正器發(fā)生故障,裏面(mian)的各個齒輪(lun)不能🏃🏻相互齧(nie)合,因而不能(neng)帶動上面的(de)光🔅電轉換器(qì)轉動,傳不到(dào)表頭轉🛀動部(bù)分,緻使表頭(tou)字輪不轉動(dong)。現場使用的(de)LLZ型🙇🏻腰輪流量(liang)計一般不帶(dai)回零和累計(jì)部分,但史密(mì)斯刮闆流量(liàng)計這兩部分(fèn)是帶的。它們(men)都是靠裏面(mian)的✨齒輪旋轉(zhuan)🔞,然後帶動上(shang)面的直杆,再(zai)推動各個字(zi)輪轉動。
(4)出軸(zhóu)密封部分:出(chu)軸密封部分(fen)是連接流量(liang)計表頭☂️和流(liu)🛀量計殼體的(de)部分,它一般(ban)有三種結構(gou):磁性連軸器(qi)、機械密封式(shì)的連接、“O”型密(mì)封圈式的連(lian)接。這裏🏃♀️我們(men)主要分析以(yǐ)磁性聯軸器(qì)🆚爲連接的結(jié)構易出現的(de)故障✨。磁性聯(lián)軸⛷️器脫磁,包(bao)括打滑,溫度(dù)升高,都非常(cháng)容易引起脫(tuo)磁。無法轉動(dong),就帶動不了(le)精度修正器(qi)轉動,那麽依(yi)次向上,也就(jiù)不發生轉動(dòng)。出軸密封的(de)聯軸器脫磁(cí),不能發生轉(zhuan)動,帶🤞動.上面(miàn)的精度修正(zheng)器裏面的齒(chi)輪也不發生(shēng)轉動,所以字(zi)輪也不再轉(zhuǎn)動(圖2)。
2故障二(er):計數器運轉(zhuǎn)不良,時走時(shí)停
(1)表頭部分(fen):也就是格齒(chi)輪連接部分(fen)有可能進入(rù)髒物,或是齒(chǐ)輪間潤滑不(bú)好,造成忽然(ran)能齧合在一(yī)起,又或是無(wu)💘法進行很好(hǎo)的齧合,所以(yi)表頭也就會(hui)相應的走走(zou)停停。
(2)流量計(jì)腔體:分兩部(bù)分看。一是有(you)無氣體。計量(liang)腔内有氣體(tǐ),使計量的液(yè)體無法充滿(man)計量腔,形成(cheng)不了一個固(gu)定的壓差,也(ye)🌐就是⁉️腰輪旋(xuán)轉不是以一(yī)定的速度進(jìn)行旋轉,從而(ér)進入的液體(tǐ)也就達不到(dào)固定體積的(de)量💁,從而不能(neng)通過密封🐆軸(zhou)傳動計📐數器(qi),也就🐉造成計(jì)數器時走時(shí)停的⭐現象。二(er)是檢查驅動(dong)齒輪:驅動齒(chi)輪固定在兩(liang)個腰輪上,通(tōng)過腰輪旋轉(zhuǎn),帶動驅動齒(chǐ)輪旋轉,進💋而(er)驅動兩個腰(yāo)輪交換驅動(dong)旋轉。驅動齒(chǐ)輪磨損,無法(fǎ)帶動腰輪互(hu)相交換旋轉(zhuǎn),兩個腰輪也(yě)就無法形成(chéng)固定空間🧡的(de)體積,通過密(mi)封軸傳到計(ji)數器,也就是(shì)有時有有時(shi)沒有了,所以(yǐ)造成計數器(qì)時走🔴時停。
(3)流(liu)量計運行壓(ya)力:流量計運(yun)行期間,流體(tǐ)壓力不穩定(ding),使流量🔴計運(yùn)行壓力也不(bú)穩定,從而腰(yao)輪轉動不固(gu)定旋轉🏃♂️,所以(yi)表頭計數器(qi)也不定時轉(zhuǎn)動。
(4)連接部分(fen)的各連接部(bù)件不靈活。
3故(gù)障三:計量腔(qiang)内組件不轉(zhuan)動
(1)流量計腔(qiāng)體:如果流量(liang)計在安裝時(shi)或是由于過(guò)濾器✊濾網㊙️損(sǔn)壞,緻使雜質(zhi).髒物進入流(liú)量計腔體,将(jiāng)腰⭐輪或驅動(dong)齒輪卡住,所(suo)以不發生轉(zhuǎn)動。
(2)過濾器:過(guo)濾器由于長(zhang)時間使用或(huo)是由于雜物(wù)過👣多💁,将濾網(wǎng)堵死,被測液(yè)體不能流過(guo),流量計腔體(ti)無液體♋通過(guò)⛱️,當然腰輪不(bu)發生轉動。
(3)被(bèi)測液體的壓(yā)力:流量計運(yùn)轉的原理是(shi)在流量計的(de)🌏進出👣口端形(xíng)成-一個壓差(cha),在此壓力推(tuī)動下,使腰輪(lun)旋轉,同時通(tong)過驅動齒輪(lún),使兩個腰輪(lun)交替旋轉。如(ru)果被測液體(tǐ)的壓力過小(xiǎo),形成不了一(yi)個足以推動(dong)腰輪旋☂️轉的(de)壓差💰,因此,腰(yao)輪不發生轉(zhuǎn)🚶動。
(4)再有一個(ge)原因是被測(cè)原油在進入(ru)流量計腔體(tǐ)前發生跑💞油(yóu),沒有原油或(huò)是非常少量(liàng)的原油進入(rù)流量計♈腔體(tǐ),所以🐕腰輪也(yě)不發生轉動(dong)。
4故障四:流量(liàng)計倒轉
(1).上遊(you)突然停泵,沒(méi)有及時通知(zhi),流量計停運(yun),未及時關閉(bi)進出口閥,在(zai)油罐液位很(hen)高的情況下(xià),時流量計發(fa)生倒轉,原油(yóu)回💞流。
(2)流量計(jì)進口壓力低(di)于出口壓力(lì),流量計發生(shēng)倒轉。
5故障五(wu):流量計異響(xiang)
(1)流量計腔體(ti)内部:-是流量(liàng)計進口閥沒(mei)有處于全開(kāi)狀⭐态🐆,使🍓流💯量(liàng)🙇♀️計腔體内進(jìn)入大量空氣(qi),發生異響:二(èr)是流量計腔(qiang)體内有雜物(wù)🤟或是由于有(yǒu)螺絲等松動(dòng)掉落,也會發(fā)生🔴異響:三是(shi)流量計腔體(tǐ)内的轉動部(bu)分,如腰輪或(huo)是驅動齒輪(lun)磨損🐅,轉子與(yǔ)中隔闆或是(shi)與計量腔殼(ké)體有摩擦。也(ye)會出現異常(cháng)響動。
(2)流量計(jì)計量的流量(liàng):如果被測原(yuán)油流量過大(da),超過允許的(de)額定流量範(fan)圍,使計量腔(qiang)内的轉動部(bù)分發生飛速(su)旋轉,就會發(fā)🔱生異響。
6故障(zhang)六:流量指示(shì)值偏低
(1)被測(cè)原油的流量(liang)過低,低于允(yun)許的流量範(fan)圍,所以流量(liang)計指示值就(jiu)偏低。
(2)如果進(jin)入流量計前(qián)發生洩漏,那(nà)麽流量計計(ji)量的流量㊙️就(jiu)低于實際來(lái)油的流量。同(tóng)時,流量計的(de)運行壓力也(ye)将偏低。
(3)流量(liang)計腔體部分(fen):計量腔體部(bu)分發生洩漏(lòu)。
(4)被測液體的(de)液位過高。通(tōng)過以上幾種(zhǒng)常見故障的(de)分析,使我們(men)在流量計的(de)日常運行中(zhōng)對照會發生(shēng)的故障,做好(hǎo)日常維護保(bao)養工作,降低(dī)故障發生率(lǜ),并對故🔞障及(ji)時發現,及時(shi)處理,使流量(liang)計在正常的(de)㊙️情況下運行(hang),提高計量精(jing)度,保證安全(quan)生産的順利(li)進行。
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