摘(zhai)要：針對高含氣(qì)率條件下V 錐流(liú)量計 内氣液相(xiang)分布及對V錐下(xia)遊壓力恢複影(ying)響進行了實驗(yan)研✍️究，考查了不(bu)同流型的來流(liu)以及節流比對(dui)🔞氣液相分布的(de)影響，獲得了不(bú)同節流比V錐流(liu)量計的壓力恢(hui)複長度。研究表(biao)明：氣液兩相流(liu)流經V錐後🌈，其流(liu)動狀态可能發(fa)生轉變，節流比(bǐ)越小，來流的變(biàn)🈲化越明顯；流态(tai)的變化直接影(yǐng)響V錐流量計内(nèi)的壓力分布，氣(qi)液兩相流條件(jiàn)下V錐流量計所(suǒ)需的壓力恢複(fú)長度與單相⛹🏻‍♀️流(liú)體相比較短。對(duì)于節流比爲0.45的(de)V錐流量計，高含(hán)氣率🔱條件下，下(xia)遊壓力在6D（D爲管(guan)道内徑）處可以(yǐ)恢複，部分工況(kuang)下，壓力在下遊(yóu)3D處也可恢複，而(er)節流比爲0.55、0.65和0.75的(de)V錐流㊙️量計，壓力(li)在下遊3D即可恢(huī)㊙️複。研究結果可(kě)爲開發基于🏃‍♀️單(dān)V錐節流元件的(de)氣液🚶兩相㊙️流量(liang)在線測量方法(fǎ)提供理論指導(dao)。
　　高含氣率氣液(yè)兩相流（體積含(hán)氣率φ超過95%）廣泛(fan)存在于石油、核(he)能、化工、動力等(deng)工業過程中，其(qi)流量在線測量(liàng)一直㊙️是多相流(liú)領域的熱點和(hé)難點問題。例如(rú)，在天然氣開采(cai)過程中，氣井出(chu)㊙️口産氣往往爲(wèi)攜帶少量液相(xiàng)的天然氣，屬于(yu)典型的高含氣(qi)率氣液兩相流(liu)。以我國陸上最(zuì)大的整裝氣田(tian)蘇裏格氣田爲(wèi)例，其采用了井(jǐng)間串接工藝生(shēng)産模式，這種生(sheng)産模式由于國(guo)🐅内外均沒有在(zai)線測量氣液流(liú)量的低成本技(ji)術，難以獲得單(dān)井生産數據，嚴(yán)重🔱影響到了對(duì)氣藏出水的準(zhǔn)确預測、配産的(de)科學管理、增産(chǎn)措施的科學設(shè)計等[1-2]。
　　當前，采用(yong)最多的高含氣(qì)率氣液流量在(zài)線測量方法爲(wei)“組合法”，即通過(guo)兩個或多個單(dan)相流量計（傳感(gǎn)器）串聯起來，通(tong)過求解單相流(liú)量計對應的測(ce)量方✌️程得到氣(qì)液兩相的流量(liàng)。其中，采用最多(duo)的是 差壓流量(liang)計 （ 孔闆流量計(ji) 、文丘裏管、V錐流(liu)量計等）和其他(ta)傳感器（包括速(sù)度式、容🔅積📐式、質(zhì)量式、伽馬射線(xian)、微波以及紅外(wai)光譜傳感器等(deng)）的組合型🚩式[3]。自(zì)20世紀50年代起，人(ren)們就開始探索(suǒ)氣液兩相流在(zai)線測量🈚技術，到(dao)20世紀90年代，其商(shāng)業應用開始興(xìng)起，許多研究機(ji)構和🌈公司相繼(ji)推出了一系列(liè)的氣液在線測(ce)量流量計此外(wài)，這些裝置所用(yòng)測量模型對工(gōng)況變化的适應(ying)性不強，多需要(yào)㊙️進行現場标定(dìng)，并且其價格高(gao)昂不适于氣井(jǐng)單井計量🐆等對(dui)成本要求較苛(ke)刻場合。因此，迫(po)切需要開發出(chu)㊙️成本低廉、準确(que)可靠的氣液流(liu)量在線測量技(ji)術和方法。
　　作爲(wèi)一種新型的差(cha)壓式流量計，V錐(zhui)流量計因其具(jù)有🈲信号穩💚定、壓(ya)損低、量程比寬(kuān)、所需直管段短(duǎn)等優點[12-16]，近年來(lái)在多⛹🏻‍♀️相流✂️測量(liàng)領域受到了越(yue)來越多的🔴關注(zhu)。deLeeuw發📱現，差壓流量(liang)計✌️測量氣液兩(liang)相流時，其壓力(lì)損失能夠反映(yìng)氣液☀️流量、相含(han)率、氣液密度比(bi)等參數的變化(hua)，可用進行氣液(yè)流量在線測量(liàng)[16]。根據Steven的研究結(jie)果[17]，He等采用節流(liú)比爲0.55的V錐流量(liàng)計，結合V錐流量(liàng)計壓力損㊙️失特(tè)性🔞，建立了基于(yu)單V錐節流裝置(zhi)的氣🔱液兩相流(liu)在線測量方法(fa)[14]。确定V錐下遊壓(yā)力恢複位置，是(shi)準确💘獲得壓力(li)損失的前提，但(dàn)是目前尚缺乏(fa)🏃🏻‍♂️針對V錐流量計(ji)下🐪遊壓力恢複(fú)特性的系統研(yan)究。值得注意的(de)是，He等在計算壓(yā)力損失時，認爲(wei)壓力在V錐🤩下遊(yóu)3倍管徑處即可(kě)恢複[14]。因此，研究(jiū)V錐流量計壓力(li)💛恢複特性，獲得(dé)下遊壓力恢複(fu)位置，對于建立(lì)基于單V錐節流(liu)裝置的氣液兩(liang)相流在線測量(liang)方法十分關鍵(jiàn)。
　　針對V錐流量計(jì)，通過實驗對不(bu)同節流比的V錐(zhui)流量計壓力恢(hui)複特性進行了(le)研究。首先，研究(jiū)了V錐流量計内(nèi)氣液相分布特(te)性，重點考查了(le)不同流型來流(liú)流經V錐後的變(bian)化，以及節流比(bi)對氣液相分布(bù)的影響；其次，分(fen)析了V錐流量計(jì)下遊壓力恢複(fú)特性，對比🔆了單(dan)相和氣液兩相(xiang)條件下V錐下遊(you)壓力恢複位置(zhi)的變化；最後，給(gei)出了不同節流(liu)比V錐流量計的(de)下遊壓力恢複(fú)長度。研❓究結果(guǒ)😄爲建立基于單(dan)V錐節流元件的(de)氣液兩相流量(liang)在線測量方法(fǎ)提供了技術支(zhī)撐。
1實驗裝置及(jí)方法
1.1.V錐流量計(ji)
　　V錐流量計的節(jie)流元件結構如(ru)圖1所示，節流元(yuan)件由前、後錐😘角(jiao)分别爲α和θ的兩(liǎng)個V形錐體組成(chéng)，并且由支撐杆(gǎn)⭐固定在管道上(shang)；高壓取壓口位(wèi)于V錐元件上遊(you)，低壓取壓口位(wei)于後錐體的頂(ding)點處，穿過錐體(tǐ)由支撐杆引出(chū)管外。V錐流量計(jì)水平放置,其前(qián)、後錐角分🐉别爲(wèi)45°和135°。基于内徑D爲(wèi)50mm的管道，通過改(gǎi)變錐體直徑d，設(she)🐇計了節流比β分(fen)别爲0.45、0.55、0.65和0.75的4個V錐(zhuī)流量計；同時，爲(wèi)了觀察氣液兩(liǎng)相流🈚的流型特(te)征及流經V錐前(qián)後的變化，測試(shì)管道采用透明(míng)的有機玻璃管(guan)。實✊驗段及錐體(ti)實物圖如圖2所(suǒ)示。
1.2實驗系統
　　氣(qi)、水兩相流實驗(yan)系統流程如圖(tu)3所示。實驗介質(zhì)采用的✏️是㊙️壓縮(suo)空氣和自來水(shuǐ)。空氣流量由精(jīng)度爲0.5%的科氏質(zhi)量流量計進🔴行(hang)計量，水流量由(you)精度爲0.2%的電磁(cí)流量計或精✔️度(du)爲0.1%的科氏質量(liang)流量計進行計(jì)量🔞，依據不同的(de)實驗工況選擇(zé)不同的流量♌計(ji)；計量後的空氣(qì)和水在混合器(qi)内實現氣液混(hùn)合，然後流經一(yi)定長度的直管(guan)段，進入實驗段(duan)進行實驗。爲了(le)保證氣液充分(fen)混合和流動充(chong)分發展，從混合(he)器出口到👨‍❤️‍👨V錐測(cè)試段入口的✔️直(zhí)管段長度約爲(wèi)🥵150D；實驗段出口的(de)氣液混👅合物由(yóu)分離🐆器進行分(fen)離，空氣直接排(pái)入大氣中，水進(jin)入儲水箱進行(háng)循環利用。


　　壓力P由精度(dù)爲0.075%的Rosemount3051CG型壓力傳(chuán)感器測量，差壓(yā)△P由精度爲0.075%的Rosemount3051CD型(xing)差壓傳感器測(ce)量。溫度由Pt100溫度(dù)傳感器測量，其(qí)精度爲±0.15℃。實驗👈數(shù)據由NIUSB-6229數據采集(jí)系統和基于LabVIEW的(de)測量軟件☁️獲得(de)，采集的數據包(bāo)括氣、液流量、溫(wen)度、壓力、差壓等(deng)。實驗中根據測(cè)量儀表的響應(yīng)頻率特性，設定(dìng)采樣頻率爲500Hz，每(měi)個工況采樣時(shi)間爲60s。采用奧林(lin)巴斯（Olympus）公司的i-SPEEDTR高(gāo)🌈速🐅攝像機記錄(lu)V錐流量計内的(de)氣液流動狀态(tài)。

1.3測試方法
　　爲了(le)判斷V錐下遊的(de)壓力恢複位置(zhi)，實驗過程中沿(yan)流🌈動方向在V錐(zhui)節流裝置上布(bu)置了P1′、P1、P0、P2、P3和P4共計6個(ge)取壓點，如🛀🏻圖4所(suǒ)示。其中，P1′、P1分别位(wèi)于V錐上遊5D和1D處(chu)，P0位于V錐錐尾取(qu)壓♉口處，P2、P3和P4分别(bie)位于V錐下遊3D、6D和(hé)9D處，取壓點之間(jiān)的距離L0、L1、L2、L3、L4如🙇‍♀️圖4所(suǒ)示。實驗過程中(zhōng)👣測量5個差壓（△P0、△P1、△P2、△P3和(he)△P4）和一個壓力P4。其(qí)中，△P1爲前差壓，△P2、△P3和(hé)△P4爲後差壓。根據(ju)壓力P4與差💞壓之(zhi)間的關系，計算(suan)其餘5個取壓點(dian)處的靜壓。取壓(ya)點的位置💃、靜壓(yā)和♋差壓的關系(xì)見表1。

　　實驗中根(gēn)據測量差壓的(de)範圍選擇不同(tóng)量程的傳感器(qi)，采用 便攜式 375手(shou)操器 根據測量(liang)工況對儀表的(de)量程範圍進行(háng)調校，使測量儀(yí)🏃‍♀️表保持最佳測(ce)量範圍。另外，除(chú)錐尾低壓取壓(yā)點外⛷️，其餘的取(qu)壓點均位于管(guan)道上壁面。實驗(yan)中過程中并💚未(wei)發現導壓管中(zhong)積液現象，僅有(yǒu)少量的液滴進(jin)入導壓管内，對(dui)壓力和差壓測(cè)量基本沒有影(yǐng)😄響。因此，在氣液(ye)兩相流測💋量範(fan)圍内，壓力、差壓(yā)傳感🤞器的導壓(ya)管無需加裝過(guò)濾器🎯。
1.4實驗工況(kuàng)設計
　　氣液兩相(xiang)流的氣液分相(xiang)流量、壓力等流(liu)動參數以及節(jiē)流比對V錐測量(liang)氣液兩相流時(shí)流動和壓力分(fen)布特性的影響(xiǎng)規律⭕。節流比爲(wèi)0.45、0.55、0.65與0.75的4個V錐節流(liú)裝置。對每個節(jiē)流裝置，測量了(le)0.10、0.15、0.20及0.30MPa共計4組壓力(lì)；每組壓力對應(yīng)4組不✍️同的氣相(xiàng)📱流量，每組氣相(xiang)流量💛調節10次左(zuǒ)右的液相流量(liang)。實驗工況參數(shù)如表2所示。

　　實驗(yan)中，不同節流比(bǐ)V錐流量計的實(shi)驗工況基本相(xiàng)同，由于實驗過(guò)程中的操作誤(wù)差而略有差異(yì)。以β=0.75的V錐流量計(jì)爲例，其實驗工(gōng)況在經典的Mandhane流(liú)型圖[18]上的♋分布(bù)如圖5所示。圖中(zhōng)Usg和Usl分别爲氣、液(yè)表觀流速，如下(xià)式所示
???
式中：mg和(hé)ml分别爲氣、液相(xiàng)質量流量；ρg和ρl分(fèn)别爲氣、液相🚶‍♀️密(mì)度。
　　可知，測試工(gōng)況位于光滑分(fèn)層流、波狀分層(ceng)流、環狀流😘以及(ji)彈⭕狀流區域。其(qi)中大部分工況(kuang)點位于波狀分(fen)層流和🔞環狀流(liu)區域。

2實驗結果(guǒ)及分析
2.1V錐流量(liang)計内相分布特(te)性
　　氣液兩相流(liu)流過V錐後其流(liú)動的變化主要(yào)取決于來流流(liu)型和♈錐體結構(gou)。不同流型的來(lai)流流過同一🌈V錐(zhuī)節流元件，可能(néng)呈現出不同的(de)相分布特性；同(tong)一流型流過不(bu)同結構的錐體(ti)後，也可能呈現(xiàn)出不同的相分(fen)布特性。
　　當來流(liú)爲光滑分層流(liú)時，流體經過錐(zhuī)體喉部加速，然(rán)後噴出，使得管(guan)道下部的分層(céng)液體破碎形成(chéng)液滴，飛濺到管(guǎn)道上壁👨‍❤️‍👨面（見圖(tú)6）。節流比越小（即(ji)V錐錐體越大），噴(pēn)🔞射速度越高，飛(fei)濺至管道上壁(bì)面的液體也越(yuè)多。液相的加速(sù)和破碎，使錐後(hòu)的管道下部液(ye)體🏃發生波動；節(jie)流比越小，波動(dong)程度越大；在V錐(zhuī)下遊一🤞定距離(lí)處波動逐漸減(jian)弱，例如⚽節流比(bǐ)爲0.55的V錐節流裝(zhuāng)置，在V錐下遊約(yuē)3D處，液膜的波動(dòng)逐漸變小（見圖(tú)6b）。

　　圖7展示了來流(liu)爲波狀分層流(liu)時的情況。與光(guāng)滑分層流相比(bi)，來流液體的增(zēng)多，減小了氣體(tǐ)的流通面積，V錐(zhui)喉部氣液🔞作用(yong)劇烈，高速的氣(qì)流攜帶更多的(de)液體至管道内(nèi)壁。當攜帶的液(ye)量足夠多時，會(hui)在管道上部形(xing)成連續液膜（如(ru)圖7a所示），使來流(liú)轉變成環狀流(liú)。來流工況基本(ben)相同時，能否轉(zhuǎn)變成環狀流則(zé)取決于節流比(bi)的大小。如圖7所(suo)示，節流比爲0.75的(de)V錐裝置，下遊管(guǎn)道上部僅有少(shao)量的液滴和液(ye)條；随着節流⚽比(bǐ)的減小，液滴和(he)液條也逐漸增(zeng)多，當節流比爲(wèi)0.45時，V錐下遊爲環(huan)狀流态。

　　圖8所示，來流(liu)爲彈狀流流型(xíng)時，彈頭部位的(de)大股液體，經過(guò)V錐🌂之後劇烈破(po)碎，與氣體進行(háng)混合，形成環狀(zhuàng)流🔴。可以預測，與(yu)來✍️流的彈狀流(liú)流型相比，此時(shí)的環狀流氣核(hé)中夾帶更多液(yè)體，管道内✨壁上(shàng)的液膜分布也(ye)較🔴爲均勻，并♌且(qie)節流比越小，氣(qi)核中夾帶的液(yè)量也越多。

　　環狀(zhuang)流流過V錐節流(liu)元件時，由于V錐(zhuī)節流裝置環形(xíng)😄通🎯道特🌂點，V錐對(dui)環狀流的破壞(huài)較小，下遊仍然(ran)呈環狀流型（如(rú)圖9所示）。由☁️于喉(hou)🤟部的加速，氣液(ye)剪切作用強烈(lie)，使得液膜破碎(suì)成液滴，導緻氣(qi)核中液滴夾帶(dài)量增加；相同工(gōng)況條件下，節流(liu)🍉比越小，液膜越(yue)容易破碎，氣核(he)中液滴夾帶量(liang)越大。

　　如圖10所示(shì)：表觀氣速較低(dī)時，來流的表觀(guān)液量越大，錐後(hòu)❄️液👈體被卷吸的(de)高度也越高，卷(juan)吸距離越短，同(tóng)🧡時飛濺液量越(yue)多，越容易在下(xia)遊管壁上形成(cheng)液膜（見圖10a～10d）；表觀(guān)氣速較高時，随(sui)着表觀液量增(zeng)大，錐後的氣液(yè)作用越劇烈，氣(qi)核中夾帶的液(ye)體越多，氣液分(fen)布越均勻（見圖(tu)10e～10h）。

2.2壓力恢複長度(du)
　　V錐節流裝置的(de)壓力恢複長度(dù)，是指從V錐錐尾(wei)取壓孔💰到下💋遊(you)壓力基本不再(zài)變化位置處的(de)距離[19]。該處流體(tǐ)🛀🏻的動能已恢複(fú)，從該處往下遊(yóu)，壓力沿流動方(fāng)向降低主要是(shì)流體之間以及(jí)流體與壁面之(zhī)間的摩擦造成(cheng)的。
2.2.1壓力恢複位(wei)置判定圖11所示(shì)爲氣液兩相流(liú)流經V錐時6個取(qǔ)🈲壓位置處的靜(jing)壓力。可以發現(xian)，氣液兩相流♌流(liu)過💘V錐之☀️後，動能(neng)迅速恢複，壓力(lì)升高，然後趨于(yu)穩定。壓力恢複(fú)位置可能受到(dao)氣、液相流量、節(jiē)流比等因素的(de)影響，隻有确🤞定(dìng)了V錐下遊的壓(yā)力💃🏻恢複位置🌐，才(cai)能合理布置下(xià)遊高壓取壓點(dian)的位置，得到準(zhǔn)确的壓力損失(shī)。這對于利用V錐(zhuī)節🔱流裝置的壓(yā)損特性，建立基(ji)于單節流裝置(zhi)的氣液兩相流(liú)在線測量模🔆型(xing)✌️十分關鍵。

　　根(gēn)據下遊壓力的(de)分布特性可知(zhī)，當V錐下遊3個取(qu)壓⚽點的壓力📞滿(man)足P2＞P3＞P4時，則認爲V錐(zhuī)下遊壓力在P2處(chù)（3D）已恢複；當滿足(zú)P2＜P3＞P4時，則可⭐認爲下(xia)遊🌈壓力在P3處（6D）已(yi)恢複。
定義

　　按照(zhao)上述判别方法(fǎ)，若△P3-2＜0且△P4-3＜0，則在V錐下(xia)遊3D處壓力已恢(huī)複✊；若📧△P3-2＞0且△P4-3＜0，則在☔V錐(zhuī)下遊6D處壓力已(yi)恢複。
2.2.2單相流體(tǐ)壓力恢複長度(dù)實驗研究了空(kōng)氣和水兩種單(dan)相介質🌈情況下(xià)V錐流量計的壓(yā)力恢複長度。由(yóu)圖12可知，測💛量介(jie)質爲空氣時，對(dui)于節流比爲0.45和(he)0.55的V錐節流裝置(zhi)，其下🔞遊壓力在(zài)V錐下☔遊3D處并未(wei)完全恢複，而6D時(shí)可以認爲壓力(li)🔞已完全恢複，因(yīn)此其♌壓力恢複(fu)💛長度大于3D；對于(yú)節流比爲0.75的V錐(zhui)節流裝置，其下(xià)遊壓力在V錐下(xià)遊3D處則可以完(wan)全恢複；節流比(bǐ)爲0.65的🔴V錐節❌流裝(zhuāng)置，當氣體雷諾(nuo)數Reg≥0.6×105時，也可以認(rèn)爲其壓力在V錐(zhuī)🐅下遊3D處已完全(quan)恢複。當流動介(jiè)質爲水時㊙️，如圖(tú)13所示爲△P3-2和△P4-3随液(yè)🏃🏻‍♂️體雷諾數Rel的變(biàn)化，4個不同節流(liu)比的⭐V錐節流裝(zhuāng)置下遊壓力恢(huī)複處💚的位置與(yu)測量❓空氣時所(suǒ)需的恢複長☎️度(du)基本相同。

2.2.3氣液(yè)兩相流時的壓(ya)力恢複長度如(ru)圖14和15所示，測量(liàng)氣液兩相❤️流時(shí)V錐流量計下遊(you)壓力恢複長度(dù)與測🈲量單🌈相流(liú)時并❓不完全相(xiàng)同。對于節流比(bi)爲0.45的V錐流♻️量計(ji)，空氣中引入少(shǎo)量水後，當🌈體積(jī)含氣率小于99.5%時(shí)，部分測試工況(kuàng)所需的壓力恢(hui)複長度與🥰單相(xiang)空氣💚相比變短(duǎn)，但仍有一些實(shí)♉驗工況的壓力(lì)恢複長度🧑🏾‍🤝‍🧑🏼需要(yao)大于3D，而在💚下遊(you)6D處壓力能夠完(wan)全恢複。在💋圖14中(zhong)♉，節流比爲0.55的V錐(zhui)流💃量計測量氣(qi)液兩相流時，壓(ya)力在下遊3D處即(ji)能恢複。這意味(wei)着與測量單相(xiàng)空氣相比，液相(xiang)的加❌入縮短了(le)V錐流量計🔴下遊(you)所需的壓💔力恢(hui)複長度。其主要(yao)原因如下👌：①V錐前(qián)後流型變化的(de)影響。由圖10可知(zhī)，在一定表觀氣(qi)液流速下，氣液(ye)兩相流流❓經V錐(zhuī)後，流型可能發(fā)生變化，如分層(ceng)流變成環狀流(liu)（見圖10c、10d）等。環狀流(liu)條件下，壁面潤(rùn)滑🚩效應的存在(zai)使得摩擦壓降(jiàng)降低，進而⛱️導緻(zhì)壓力恢複距離(li)的縮短，并😍且節(jie)流比越小（錐體(ti)體積越大），對流(liu)型影響越大，流(liu)🌈型轉🛀🏻變所需的(de)氣液流速越低(dī)（見圖7），對下🏃遊壓(yā)力分❌布的影響(xiǎng)越明顯。②與V錐下(xia)🧡遊的尾渦對壓(ya)力分布特性的(de)影響有關。尾渦(wo)越長，則壓力恢(hui)複所需的距離(lí)🔅越長。研究發現(xian)，氣液兩相流來(lái)流時的尾渦長(zhang)度比單相氣體(ti)時的短，因此所(suo)需的壓力恢複(fu)長度也小于單(dan)相氣體。圖15表明(ming)，節流比爲0.65和0.75的(de)V錐節流裝置測(ce)㊙️量高含氣率氣(qì)液兩相流時，壓(yā)力在下遊3D處可(kě)完全恢複。


　　對于(yú)4個不同節流比(bǐ)的V錐流量計，在(zài)實驗範圍内，測(ce)量單⚽相流體和(hé)氣液兩相流時(shi)，所需的壓力恢(huī)複長度如表3所(suo)示。可知，V錐🌈節流(liú)裝置測量氣液(ye)兩相流時，當節(jiē)流比爲0.45時，建議(yì)恢🍓複壓力測壓(ya)點設在大于3D的(de)位置處；節流比(bǐ)爲0.55、0.65和0.75時，推薦恢(hui)複壓力測壓點(dian)設在下遊3D處。此(ci)外，在研究範圍(wéi)内，壓力恢複長(zhǎng)度受入口壓力(li)影響較小。
3結論(lùn)
　　高含氣率條件(jiàn)下V錐流量計内(nèi)氣液相分布特(te)性及V錐🌈下遊壓(ya)🈚力恢複特性。考(kǎo)查了不同流型(xing)來流以及節流(liu)比對氣液相分(fèn)布的影響，獲得(de)了不同節流比(bi)V錐流量計的壓(yā)力恢複長度，主(zhǔ)要結論如下：
（1）氣(qi)液兩相流流經(jīng)V錐後，其流動狀(zhuàng)态可能發生轉(zhuǎn)變，節流比越小(xiǎo)，來流的變化也(yě)越明顯；V錐下遊(you)的相分布特㊙️征(zhēng)與來流流型密(mi)切🤞相關。流态的(de)變化會直接影(ying)響V錐流量計💋内(nèi)的壓力分布。
（2）對(dui)于光滑分層流(liú)和波狀分層流(liú)，在錐體喉部加(jiā)速的影響下，下(xià)✉️遊管道上壁面(mian)有液滴或液膜(mo)出現，且在一定(ding)條件下，V錐下🌈遊(you)可轉變爲環狀(zhuang)流；彈狀流流♌經(jing)V錐後，則轉變爲(wèi)氣核中夾帶大(da)量液滴的環狀(zhuang)流；V錐對環狀流(liú)氣液相分布影(ying)響較小。
（3）氣液兩(liang)相流條件下V錐(zhuī)流量計所需的(de)壓力恢複長度(du)與單相流體相(xiàng)比較短。對于4種(zhong)節流比的V錐流(liú)量計，節流比爲(wèi)0.45時，高含💃氣率條(tiao)件下，下遊壓力(li)在6D處可以恢複(fú)，部分工況條件(jiàn)下，下遊壓力在(zai)3D處即可恢複；節(jiē)流比爲0.55、0.65和0.75的V錐(zhui)流量計，壓力在(zài)下遊3D即可恢複(fu)。

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