天(tian)然氣計(jì)量與影(ying)響分析(xi) 發布時(shí)間:2025-12-16
1 差壓(ya)式流量(liang)計 在天(tian)然氣中(zhōng)使用的(de)差壓式(shi)流量計(jì) 主要是(shi)标準孔(kǒng)闆流量(liàng)計。孔闆(pǎn)流量計(jì)經過多(duō)年發展(zhan),技術已(yǐ)趨于成(cheng)熟,而且(qie)有相應(yīng)的國家(jiā)标準和(he)規程支(zhī)撐,在标(biao)準⁉️GB/T2624-2006、GB/T21446-2008中對(duì) 孔闆流(liú)量計 的(de)結構形(xing)式、技術(shu)要求等(deng)進行了(le)詳細描(miáo)述。 1.1 孔闆(pan)流量計(ji)的基本(běn)原理 根(gēn)據能量(liang)守恒定(ding)律,在一(yī)定條件(jian)下動壓(yā)能和靜(jìng)壓能可(ke)以相互(hu)轉換,在(zai)安裝孔(kǒng)闆的位(wei)置,流體(ti)通過孔(kǒng)闆後💋流(liú)速加快(kuài),導緻靜(jìng)壓能降(jiang)低,通過(guo)測量孔(kong)闆前後(hòu)的靜壓(ya)差就可(kě)推算出(chu)流體流(liú)量大小(xiao)。 根據标(biao)準GB/T21446-2008,其流(liu)量計算(suàn)實用公(gōng)式爲: 式(shì)中:qvn—天然(rán)氣在标(biao)準參比(bi)條件下(xià)的體積(jī)流量;Avn—體(tǐ)積流量(liàng)計量✨系(xì)數;C—流出(chū)系數;E—漸(jian)進速度(du)系數;d—孔(kong)闆開孔(kǒng)直徑(mm);FG—相(xiàng)對密度(du)系數;ε—可(kě)膨脹系(xì)數;FZ—超壓(yā)縮系數(shu);FT—流動溫(wen)度系數(shu);P1—孔闆上(shang)遊側取(qu)壓孔氣(qì)流絕對(duì)靜壓(MPa);Δp—氣(qì)體流經(jing)孔闆時(shi)産生的(de)📐壓差(Pa)。 1.2 孔(kǒng)闆流量(liang)計準确(què)性影響(xiang)因素 爲(wèi)全面分(fen)析影響(xiǎng)孔闆流(liú)量計準(zhǔn)确性的(de)影響因(yin)素,現主(zhu)🔞要從天(tian)然氣的(de)流體特(tè)性、孔闆(pǎn)流量計(jì)本身儀(yi)器性能(néng)、孔闆流(liú)量計的(de)安🏃🏻♂️裝以(yi)及使用(yòng)環境等(děng)多個方(fang)面進🐆行(hang)分析🐇。 (1)天(tiān)然氣本(běn)身流體(ti)特性影(yǐng)響計量(liang)的準确(que)度主要(yào)表現在(zai)兩個方(fāng)面,一方(fang)面是天(tian)然氣本(ben)身的壓(yā)力和溫(wen)度會㊙️随(sui)外界環(huan)💃🏻境溫度(dù)的變化(huà)而變化(huà),從而導(dao)緻過大(dà)的密度(dù)、壓縮❌系(xi)數以及(jí)粘度特(te)性的變(biàn)化,影響(xiǎng)計量準(zhǔn)确性。另(lìng)一方面(miàn)天然氣(qi)含有雜(zá)質,雜質(zhì)會腐蝕(shí)儀器的(de)接觸面(miàn),特别是(shi)對孔闆(pǎn)直角入(ru)口邊緣(yuán)和測😍量(liang)管内壁(bì)的沖🌏涮(shuan)和腐蝕(shi),更是嚴(yán)重影響(xiǎng)孔闆計(ji)量的準(zhǔn)确性。 (2)孔(kǒng)闆流量(liàng)計本身(shēn)性能引(yin)起的誤(wu)差主要(yào)有以下(xià)幾個方(fang)面:孔闆(pǎn)入口直(zhí)角銳利(lì)度;孔闆(pan)厚度誤(wu)差;節流(liú)件不同(tóng)軸度;取(qu)壓孔加(jiā)工🤩不規(gui)範或堵(du)塞;孔闆(pǎn)上遊端(duan)面平度(du);取壓位(wei)置;引壓(yā)管位置(zhì)偏低💞造(zào)成積液(ye)或引壓(ya)管過長(zhǎng)等。 (3)孔闆(pan)流量計(ji)因安裝(zhuang)不當引(yǐn)進的誤(wu)差主要(yào)表現在(zài):管線💚布(bù)置偏離(lí),直管段(duan)長度不(bu)符合GB/T21446-2008标(biāo)準要求(qiu)。溫度傳(chuan)感器測(ce)溫元件(jiàn)插入位(wei)😍置不對(duì),導緻溫(wēn)度計量(liàng)誤⛹🏻♀️差偏(pian)大🚶。 (4)使用(yong)環境的(de)影響主(zhu)要表現(xian)在環境(jìng)溫度和(he)濕度的(de)變化🔞,以(yǐ)及電磁(cí)幹擾對(dui)電子元(yuan)器件的(de)影響。 2 速(su)度式流(liu)量計 2.1 渦(wō)輪流量(liàng)計的基(ji)本原理(lǐ) 渦輪流(liú)量計 是(shi)以動量(liàng)矩守恒(héng)原理爲(wèi)基礎,流(liú)體作用(yòng)在軸向(xiàng)安裝的(de)❓葉🌈輪⚽葉(ye)片上,使(shi)渦輪旋(xuan)轉,渦輪(lun)的旋轉(zhuan)速度随(suí)流量的(de)變化而(ér)變化,根(gēn)據渦輪(lun)的轉數(shu)即可求(qiu)出流量(liàng)值,最後(hòu)通過電(diàn)磁轉換(huàn)設備🚩将(jiang)渦輪的(de)轉數變(biàn)化成電(diàn)脈沖信(xin)号,經二(er)次儀表(biǎo)進行計(jì)算和顯(xian)示。 流體(ti)在層流(liu)狀态時(shí),流體的(de)流動阻(zu)力與流(liú)體粘度(du)、流量成(cheng)正比。流(liu)體的阻(zu)力矩逐(zhu)漸增大(da),而機械(xie)阻力矩(jǔ)可以忽(hu)⛹🏻♀️略不計(jì),此時的(de)儀表系(xi)數爲: 式(shì)中:Z—渦輪(lún)葉片數(shu)目;θ—葉片(piàn)與軸線(xiàn)夾角;r—葉(yè)片平均(jun)半徑;A—流(liú)通截面(miàn)積;ρ—流體(tǐ)密度;μ—流(liú)體粘度(dù);C1—常數。 流(liú)體在湍(tuān)流狀态(tai)時,流體(ti)的流動(dong)力矩與(yǔ)流量的(de)平方、流(liú)體㊙️密度(dù)成正比(bi)。此時的(de)儀表系(xì)數爲: 式(shì)中:C2—常數(shù)。 從湍流(liu)狀态時(shí)的儀表(biǎo)系數可(kě)以看出(chu),在這種(zhǒng)情況下(xià),儀表系(xì)數🔴隻與(yǔ)儀表結(jie)構有關(guān),而與流(liu)體的特(te)性無關(guān),爲一恒(heng)定常數(shù)。渦輪流(liu)量計就(jiù)是根據(ju)這一區(qū)間内來(lai)确定流(liu)量範圍(wéi)。 2.2 渦輪流(liú)量計準(zhǔn)确性影(yǐng)響因素(sù)分析 流(liú)體特性(xìng)、表計安(ān)裝工藝(yì)以及使(shi)用環境(jìng)等都會(hui)對💋渦輪(lún)流量計(jì)🌏的準确(què)性造成(cheng)影響。 (1)關(guān)于流體(tǐ)特性的(de)影響。一(yi)方面,從(cóng)渦輪流(liú)量計的(de)原理💛中(zhong)🎯可以看(kàn)⛷️出,爲使(shi)儀表達(da)到計量(liang)特性,應(ying)使被測(cè)流體處(chu)于🌏湍流(liu)☂️狀态,隻(zhi)有🐕在這(zhe)種狀态(tai)下,儀表(biao)系數才(cai)不會跟(gen)随流量(liàng)的變化(huà)而變化(hua)。另一方(fāng)面,流體(ti)的流速(sù)分布和(hé)旋渦流(liú)是影響(xiǎng)其精确(què)計量✉️的(de)主要因(yīn)素,爲此(ci)在配🐪管(guan)時要求(qiu)在流量(liàng)計上遊(you)有15D以上(shang)的直🎯管(guǎn)段,下遊(yóu)部分配(pèi)置4D以上(shang)的直管(guǎn)段,目前(qián)實際使(shi)用中渦(wo)輪流量(liang)計通常(chang)自帶整(zhěng)流器,安(an)裝時直(zhí)管段可(kě)适當縮(suo)短。 (2)渦輪(lun)流量計(ji)的機械(xiè)阻力、部(bu)件尺寸(cun)等也會(hui)影響計(jì)量精度(dù)。由于被(bèi)測流體(tǐ)不可避(bi)免的含(han)有雜質(zhi),會使渦(wo)輪軸承(chéng)磨損、葉(yè)輪👌腐蝕(shí)或者卡(ka)死,導緻(zhì)機械阻(zǔ)力增大(da),部件尺(chi)寸變化(hua)影響精(jīng)度,所以(yi)在現場(chǎng)使用時(shí)♌,需要在(zai)前端安(ān)裝過📞濾(lü)器。另外(wai),渦輪流(liu)量計若(ruo)長期超(chāo)流量運(yùn)行,會造(zào)成軸承(cheng)過度磨(mo)損,使儀(yí)表系數(shu)改變,導(dǎo)緻計量(liang)不準。 3 容(róng)積式流(liú)量計 3.1 腰(yāo)輪流量(liàng)計的基(ji)本原理(li) 當流體(tǐ)流入流(liú)量計後(hòu),推動計(jì)量室内(nei)部上方(fang)的腰輪(lun)順時👅針(zhēn)旋⛹🏻♀️轉,通(tong)過驅動(dòng)齒輪帶(dài)動下方(fāng)的腰輪(lún)逆時針(zhēn)旋轉,上(shàng)下腰輪(lun)交替旋(xuan)轉,帶動(dòng)流體不(bú)斷地從(cong)計量室(shi)流出,流(liú)體排出(chū)量爲4倍(bei)計量室(shì)🆚有效容(róng)積。據🌍此(cǐ),腰輪每(mei)旋轉一(yī)次就有(yǒu)固定容(rong)積的流(liú)體排出(chu),通過計(ji)算單位(wèi)時間内(nèi)腰輪😄的(de)動作次(cì)數,即可(ke)求出通(tong)👈過流量(liang)計的體(tǐ)👉積流量(liàng)。 腰輪流(liu)量計特(tè)性可用(yong)測量通(tong)過的體(tǐ)積誤差(chà)E描述,通(tōng)常表示(shì)爲: 式中(zhōng):E—相對誤(wù)差;q—容室(shi)體積;α—齒(chi)輪比常(chang)數;ε—流體(tǐ)洩露量(liàng);Q—流體流(liú)量。 從體(ti)積誤差(chà)公式中(zhōng)可以看(kàn)出,當流(liu)體流量(liàng)很小時(shí)有ε≈Q,流量(liàng)計無👄法(fa)計數,測(ce)量誤差(cha)趨于無(wu)窮。當流(liu)體流🐕量(liàng)增大時(shi),由于💁進(jìn)出口的(de)壓差也(yě)增大,洩(xiè)露量也(yě)随着增(zēng)大,相應(ying)地誤差(chà)E也增大(dà)。所🔆以,在(zai)流體流(liu)量過小(xiao)和過大(dà)時🏃,腰輪(lún)流量‼️計(jì)的誤差(chà)☂️都變化(hua)很大,隻(zhi)有在一(yī)定的流(liu)量範圍(wéi)内使用(yong)時才能(neng)确保計(jì)量誤差(cha)的恒定(dìng)。 3.2 腰輪流(liú)量計準(zhǔn)确性影(yǐng)響因素(su)分析 (1)影(ying)響腰輪(lún)流量計(ji)準确性(xìng)的一個(gè)很重要(yao)因素就(jiù)是流體(tǐ)的洩⚽露(lù)量。洩露(lu)量是指(zhǐ)從流量(liàng)計入口(kǒu)流入後(hòu),從轉動(dong)部件和(he)外殼之(zhī)間🏃的間(jian)隙流出(chu),沒有被(bei)計量到(dào)的量。它(ta)的大小(xiao)與轉動(dong)部件和(he)外殼✍️間(jian)的間隙(xi)有直接(jiē)關系,當(dang)該間隙(xi)過大時(shi),流🔆量計(ji)的誤差(cha)穩定段(duan)就會縮(suō)小,誤⭐差(cha)增大,相(xiàng)反🚶♀️,流量(liang)計的誤(wu)👄差穩定(ding)段會增(zēng)長,誤差(cha)減小㊙️。所(suo)以在使(shi)用時,要(yao)綜合考(kǎo)慮被測(ce)流體的(de)清潔度(dù)和測🈲量(liàng)誤差要(yào)求,選擇(ze)合适間(jian)隙的流(liu)🈲量計。 (2)測(ce)量範圍(wei)的選擇(zé)。從圖1的(de)誤差曲(qǔ)線可以(yi)看出,腰(yao)輪流量(liàng)💯計🤟隻有(you)在一定(ding)的範圍(wei)内,其測(cè)量誤差(chà)才能保(bǎo)持一定(ding),當超出(chu)該範圍(wei)時,誤差(cha)将急劇(jù)增大。 4 流(liú)量計選(xuan)型對測(cè)量精度(du)的影響(xiǎng) 流量計(ji)的選型(xing)不對将(jiang)會影響(xiǎng)測量的(de)精度以(yi)及使用(yong)壽命,特(tè)🤞别是當(dang)流量計(ji)的口徑(jing)、規格、測(ce)量範圍(wéi)選擇不(bu)當時,會(huì)造成“大(dà)馬拉小(xiǎo)車或小(xiao)馬拉大(dà)車”的現(xian)象,将嚴(yan)重影響(xiang)計量的(de)準确性(xing)。所以在(zai)㊙️天然氣(qi)流量計(jì)的選用(yòng)⛱️時,應在(zai)了解各(gè)類型流(liu)量計計(jì)量原理(lǐ)和✍️特性(xing)的基礎(chǔ)上,同時(shi)結合🐪不(bu)同的天(tiān)然氣管(guǎn)路工況(kuàng)🍉和用戶(hù)流量需(xu)求進行(hang)綜合考(kao)慮。幾種(zhong)常用天(tian)然氣流(liú)量計 的(de)特點和(hé)應用場(chǎng)合如表(biǎo)1所示。 5 流(liu)量計安(an)裝維護(hù)對測量(liang)精度的(de)影響 在(zài)城市天(tiān)然氣流(liu)量計使(shǐ)用過程(chéng)中經常(chang)出現流(liú)量計卡(kǎ)死不✨過(guò)❗氣、過氣(qi)不計量(liang)等問題(tí),這就會(hui)造成計(ji)量糾紛(fen)甚至安(an)☂️全事💔故(gu),爲了避(bì)免以上(shàng)問題,保(bǎo)障流量(liàng)計計量(liàng)準确,就(jiu)要把好(hao)流量💃🏻計(jì)安裝關(guān)。包括安(ān)裝流量(liang)計前✔️需(xu)要對管(guǎn)道進行(háng)吹掃,防(fáng)止焊縫(féng)、PE屑、管道(dào)粉塵等(děng)雜物進(jin)入流量(liang)計。流量(liàng)計前按(an)要求安(ān)裝過濾(lǜ)器,定期(qī)對濾芯(xin)進行清(qing)洗更換(huan)。渦輪流(liú)量計一(yi)般水平(píng)安裝,按(àn)說明書(shū)保證直(zhi)管段要(yao)求,腰輪(lun)流量計(ji)一般垂(chui)直安裝(zhuāng),有利于(yu)腰輪流(liu)量計的(de)自潔淨(jìng)。在流量(liàng)計的日(rì)常維護(hu)方面,包(bāo)括對渦(wo)輪和腰(yao)輪流量(liang)計定期(qī)加油潤(rùn)滑,對✊流(liú)量進行(háng)監控,防(fang)止長❓期(qī)超流量(liàng)🐆運行,從(cóng)而減緩(huǎn)軸承磨(mó)損💯;對❤️流(liú)量計進(jin)行定期(qī)巡檢🚶♀️,對(duì)比管道(dao)中壓力(lì)表和流(liú)量計壓(yā)💛力顯示(shi)是否有(you)偏差;對(dui)比實際(jì)用氣情(qíng)況和流(liu)量計🙇♀️計(jì)量數據(ju)是否一(yī)緻;對流(liu)量計進(jin)🎯行周期(qi)檢定。 安(an)裝遠程(chéng)監控系(xi)統的流(liú)量計計(ji)量櫃要(yao)做好接(jie)地保護(hu),否🙇🏻則流(liú)量積算(suan)儀可能(néng)會出現(xian)不過氣(qì)走字或(huò)遇打雷(lei)天氣,積(jī)算儀🌈黑(hēi)屏等問(wen)題。 6 結束(shù)語 随着(zhe)城市天(tiān)然氣不(bú)斷地發(fa)展,國家(jia)對節能(neng)減排和(hé)能源☎️計(jì)量的㊙️重(zhòng)視,天然(ran)氣的準(zhǔn)确計量(liàng)将會變(biàn)得越來(lái)越重要(yao)。根據各(gè)種♻️不同(tong)類型流(liu)量計的(de)準确性(xìng)影響因(yīn)素🏃🏻♂️分析(xi),在實際(jì)選型、安(ān)裝、使用(yòng)和維護(hù)等環節(jiē)盡量減(jian)少不利(lì)因素💋的(de)影響,從(cóng)而提高(gao)最終計(ji)量的準(zhun)确性。
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