摘(zhāi)要:1151流量(liang)變送器(qì)屬于差(chà)壓式流(liú)量計 範(fàn)疇的一(yī)種,它在(zai)内燃機(ji)空氣測(ce)量中存(cún)在一定(dìng)的誤差(cha)。充氣效(xiào)🐆率是内(nei)燃機一(yī)個重要(yao)性能指(zhǐ)标。以480Q柴(chái)油發動(dòng)機上應(ying)用1151差壓(ya)式流量(liàng)變送器(qi)測量充(chōng)氣效🎯率(lü)爲例，初(chū)步探讨(tao)了造🌂成(cheng)誤差的(de)主要🔴因(yīn)素及改(gǎi)進辦法(fa)。
在内燃(ran)機試驗(yan)中,空氣(qi)流量的(de)測量有(you)運行狀(zhuàng)态下的(de)非穩定(dìng)流動時(shi)的測量(liàng),如充氣(qi)效率的(de)測量,風(fēng)冷發動(dong)🥰機冷卻(que)空氣(冷(lěng)卻風❄️扇(shàn)流量)的(de)測量,發(fā)動機排(pai)氣污染(ran)物試驗(yan)中排氣(qì)流量測(cè)量;另外(wài)還有發(fā)動機螺(luó)旋進氣(qi)道模拟(nǐ)穩定流(liú)動試驗(yan)中流通(tōng)能力的(de)測試。這(zhe)些測量(liàng)都可用(yòng)節流式(shi)差壓流(liu)量計測(ce)量。
1問題(tí)提出
　　1151流(liu)量變送(song)器屬于(yu)差壓式(shi)流量計(jì)範疇的(de)一種。差(chà)壓式📱流(liú)💋量計由(you)🐪于具有(you)較低的(de)價格、設(she)備簡單(dān)、容易掌(zhang)🈲握以及(ji)精度越(yuè)🈲來越高(gāo)等優點(dian),所以在(zai)流量測(ce)量系統(tong)中--直占(zhàn)有非常(chang)重要的(de)地位,但(dàn)由于用(yòng)戶安裝(zhuāng)、使用、維(wéi)護不當(dāng)或儀器(qì)💯本身的(de)原因往(wang)往會造(zào)成較大(dà)的測量(liàng)誤差💔。從(cóng)所在内(nèi)燃機試(shi)驗室現(xiàn)場來看(kan),在内㊙️燃(ran)機較多(duō)的空氣(qi)測量中(zhōng),尤其以(yǐ)充氣效(xiào)率的測(ce)量誤差(cha)最爲明(míng)顯。
2内燃(rán)機充氣(qì)效率測(cè)量
　　在480Q柴(chái)油發動(dong)機上應(yīng)用1151差壓(yā)式流量(liang)變送器(qi)測試量(liang)充㊙️氣效(xiao)率，另外(wai)在同地(dì)點(保證(zheng)環境參(can)數一樣(yàng))同樣🔞的(de)工況下(xia)用傳統(tong)U形管壓(yā)力計測(ce)量壓差(cha)△p,用公式(shì)Qv=0.08145√△p計算出(chu)進氣流(liú)量Qv(m³·min-1),分别(bie)計算由(you)變送器(qì)測得的(de)充氣效(xiao)率η,和U形(xíng)管壓力(lì)計測得(de)的充氣(qi)效率ηvy進(jin)行比較(jiao)。具體㊙️數(shu)值見表(biao)1。
 
　　從表中(zhōng)對比可(kě)以看出(chu),在内燃(rán)機充氣(qi)效率的(de)測量♻️中(zhōng)❤️差壓❌式(shì)變‼️送器(qì)所測得(de)的值存(cun)在較大(dà)的測量(liàng)誤差。
3誤(wu)差來源(yuán)
造成測(ce)量誤差(chà)過大的(de)原因較(jiao)多,從現(xian)場情況(kuàng)看,主要(yao)有以下(xia)🌈幾👈點。
3.1節(jiē)流元件(jian)開孔直(zhí)徑和管(guan)道直徑(jing)問題
　　節(jiē)流裝置(zhì)在加工(gong)制造過(guò)程中總(zong)是存在(zai)一些偏(piān)差，或使(shǐ)用過✌️程(cheng)中孔闆(pan)的磨損(sǔn)”。其中與(yǔ)流量測(cè)量精确(què)㊙️度密切(qie)相關的(de)🙇🏻有節流(liu)件開孔(kǒng)直徑d和(he)靠近節(jiē)流裝💋置(zhi)的直管(guǎn)段内徑(jìng)D。當d和D實(shí)際尺寸(cùn)偏離設(shè)計尺寸(cùn)後,造成(chéng)的後果(guǒ)就是流(liu)量測量(liang)系統的(de)滿度值(zhi)産生了(le)🔞變化,見(jiàn)表2和表(biǎo)3。如果将(jiāng)d和D的實(shi)際值測(ce)量出來(lai),然後代(dài)人公式(shì)計算☁️出(chū)與此實(shí)際值相(xiang)對應的(de)流量滿(man)度值,然(rán)後用新(xīn)的滿👌度(du)值代替(tì)原設計(ji)🥵值,置人(ren)流量顯(xiǎn)示儀表(biao),則系統(tong)運行後(hou)尺寸誤(wu)差對測(ce)🏃‍♀️量系統(tǒng)的影響(xiǎng)就得到(dao)了完全(quán)的校🈲正(zhèng)。.
3.2安裝問(wen)題
　　差壓(yā)變送器(qi) 在現場(chang)的安裝(zhuang)是否符(fú)合規範(fan)要求,直(zhi)接關系(xì)到測量(liang)⭐結果正(zhèng)确率。
3.2.1孔(kǒng)闆安裝(zhuang)不正确(que)
　　孔闆設(shè)計制造(zào)不僅要(yao)滿足流(liu)量及相(xiàng)關标準(zhǔn)要求，而(er)且安❄️準(zhǔn)要👅嚴格(ge)符合相(xiàng)關标準(zhǔn)要求。
 
　　但(dàn)從内燃(ran)機空氣(qi)測量現(xiàn)場的實(shi)際情況(kuàng)來看，應(yīng)該注意(yi)♋以下幾(jǐ)點。
a)節流(liu)元件前(qián)端面必(bì)須與管(guan)道軸線(xiàn)垂直,允(yun)許的最(zui)大不💞垂(chuí)直度爲(wei)±1。
b)節流元(yuán)件的開(kai)孔必須(xū)與管道(dao)同心,允(yǔn)許的最(zuì)大不同(tóng)🌈心度✔️爲(wei)0.015D(1/B-1)。β爲直徑(jing)比β=d/D。
c)密封(fēng)墊應盡(jìn)量薄，且(qie)不應凸(tū)入管道(dào)内壁。
d)調(diao)節流量(liàng)用的閥(fá)門最好(hǎo)安裝在(zai)節流元(yuán)件後最(zui)小💛直♊管(guan)❗段長🥵度(dù)以外。
3.2.2導(dǎo)壓管安(ān)裝不正(zheng)确
　　節流(liú)裝置導(dǎo)壓管的(de)作用是(shi)将節流(liu)裝置所(suǒ)産生的(de)差壓信(xìn)号不失(shī)真地傳(chuan)遞到差(cha)壓變送(song)器[4),但從(cóng)内燃💚機(jī)空氣測(cè)量現場(chǎng)的實際(jì)情況來(lai)看,導壓(ya)管的配(pei)置這看(kàn)似簡單(dan)的👄事情(qing)還是存(cún)在很大(dà)問題。按(an)照信号(hao)不失真(zhēn)傳🚶遞的(de)要求,正(zheng)确的導(dao)壓管安(ān)裝見圖(tu)2。安裝應(yīng)注意以(yǐ)下幾點(diǎn)。
a)導壓管(guan)應垂直(zhí)或傾斜(xie)敷設,其(qí)傾斜度(du)不得小(xiǎo)于1:12。
b)爲了(le)避免差(chà)壓信号(hao)傳送失(shi)真，正、負(fu)壓導壓(ya)管應盡(jìn)量靠近(jin)敷🌈設。
c)導(dao)壓管應(ying)保證密(mì)封,不能(neng)出現漏(lou)氣現象(xiang)。
3.3差壓變(bian)送器的(de)靜壓誤(wù)差
　　從現(xiàn)場來看(kàn)引起靜(jing)壓誤差(cha)主要是(shi)由于差(chà)壓變送(sòng)器 安裝(zhuang)不垂直(zhi),或--開始(shi)安裝垂(chui)直,在後(hou)來的使(shǐ)用過程(cheng)中由于(yu)内燃🤞機(jī)工作振(zhèn)動而造(zào)成安裝(zhuāng)松動導(dǎo)緻不☔易(yi)察覺的(de)傾斜。這(zhe)也是造(zào)成變送(song)器在内(nèi)燃機空(kōng)氣🔅測量(liang)中出現(xiàn)“空💞跳”的(de)主💞要原(yuán)因🛀“”。因此(cǐ),變送器(qi)安裝必(bì)須垂直(zhi)且緊固(gu)牢靠❓,還(hai)要采取(qǔ)适當的(de)防🌈振措(cuò)施。
 
4結束(shù)語
　　從1151流(liu)量變送(song)器在内(nei)燃機空(kong)氣測量(liàng)的現場(chang)來看,造(zào)成💯測量(liang)誤差的(de)因索較(jiào)多。在保(bǎo)證變送(sòng)器本身(shen)各技術(shù)參數滿(mǎn)足要🔞求(qiu)的同時(shí),還要保(bǎo)證安裝(zhuang)、使用、維(wéi)護🤩要正(zhèng)确,這樣(yang)才能保(bao)證測量(liang)結果的(de)正确率(lü)。

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