摘要：渦輪(lun)流量計 重(zhòng)複性好、适(shi)應性強、量(liàng)程比寬,具(jù)有智能化(hua)顯示控制(zhì)儀表🏒,是💛間(jiān)接測量液(ye)體的質量(liang)流量計之(zhi)一。
　　石油行(hang)業常常需(xu)要計量油(yóu)氣水的産(chan)量,尤其是(shì)在目前油(yóu)氣資💰源日(ri)益短缺,石(shi)油價格飛(fei)漲的情況(kuang)下，對油氣(qi)水的計量(liàng)工藝要求(qiú)不斷提高(gāo),傳統的計(jì)量手段已(yǐ)不再适用(yong)油田開發(fā)新形勢的(de)需要。LWGY系列(liè)渦輪流量(liàng)傳感器經(jīng)過優化設(she)計,具有結(jie)構簡單、輕(qing)巧、精度高(gao)、複現性好(hǎo)、反應靈😄敏(mǐn),安裝維護(hù)使用方便(bian)等🏃🏻特點,廣(guang)泛用于測(ce)量封閉管(guan)道中與不(bú)鏽鋼1Cr18Ni9Ti、2Crl3及剛(gāng)玉Al203硬質合(hé)金不起腐(fu)🌈蝕作用,且(qiě)無纖維、顆(kē)粒等雜質(zhi),工作溫度(dù)下運動粘(zhan)度小于5×10-6m2/s的(de)液體,對于(yú)運動粘度(dù)大于5×10-6m2/s的液(yè)體，可對流(liu)量計進行(háng)實液标定(dìng)後使用🏃‍♂️。若(ruò)與具有特(te)殊功能的(de)顯示儀🍉表(biao)配套,還可(kě)以🌈進行定(ding)量控制、超(chāo)量報警等(děng),是流量計(jì)量和節能(néng)的理想儀(yí)表。
1流量計(ji)量的原理(lǐ)
　　渦輪流量(liàng)計是利用(yong)置于流體(ti)中的葉輪(lún)感受流體(tǐ)平均速🛀度(dù)的流量計(ji),與流量成(cheng)正比的葉(ye)輪轉速通(tong)☂️常由安裝(zhuang)♈在管道外(wai)🛀的檢測裝(zhuāng)置檢出,它(tā)由渦輪流(liu)量傳感器(qi)和顯🏃示儀(yi)表組成。
流(liu)經變送器(qì)的流體體(tǐ)積流量可(ke)表示爲:
qv=?/k(1)
式(shi)中:qv一流經(jīng)變送器的(de)流體體積(ji)流量,L/s;
f---電信(xìn)号的頻率(lü)(它同葉輪(lun)轉動頻率(lü)有正比關(guan)系),次/s;
h一常(cháng)數,亦稱儀(yí)表系數,次(ci)/L。
式(1)也可改(gai)成
h=f/qv(2)
　　由(2)式可(ke)看出，儀表(biao)系數k是變(bian)送器輸出(chū)電信号的(de)頻率?同流(liú)經儀表的(de)液體體積(jī)流量q。的比(bi)值。輸出頻(pin)率信号的(de)流量計🏒都(dōu)有儀表㊙️系(xi)數這一特(tè)征常數,它(ta)能🌈幫助了(le)⚽解和掌握(wò)儀表♊性能(neng),同💃時也對(dui)流量儀表(biǎo)的檢定有(you)重要意義(yi)。
2系數的确(que)定
　　流量計(ji)一般安裝(zhuang)在分離器(qi)的油水排(pai)放管線處(chù)，通過其端(duān)🥵口與分離(lí)器現場總(zong)數據傳輸(shū)控制箱連(lian)接,流體流(liú)過☎️時沖擊(ji)渦輪産生(shēng)旋轉,從而(ér)使數據顯(xiǎn)示在儀表(biao)上,再由🐅數(shù)據線傳輸(shū)給總線電(dian)纜,總線電(dian)纜通過電(dian)流的形式(shì)傳輸給數(shù)據采集軟(ruan)件,軟件通(tong)過對數據(jù)分析進行(háng)顯示。由于(yú)它受流體(tǐ)🥰的密度、粘(zhan)度、溫度等(deng)的影響🚶,計(jì)量系統每(měi)次要進行(háng)校驗。
計量(liàng)系統的校(xiao)驗分兩項(xiàng)内容:第一(yī)是對系統(tǒng)溫度補償(cháng)🈲的有🌂效性(xìng)進行評定(ding);第二是對(duì)系數k:的确(què)定。
2.1系統溫(wēn)度補償的(de)有效性評(ping)定
　　液體的(de)密度ρ是溫(wēn)度t的函數(shu),在--定的溫(wēn)度範圍内(nei)，可用二💚次(ci)多項式來(lái)表示,也可(ke)通過回歸(gui)法求得函(hán)數🔴式ρ=?(t),都能(neng)得到較好(hǎo)的拟合效(xiào)果。當然溫(wen)度補償的(de)有效性如(ru)何，還要通(tong)過校驗來(lai)證明，這個(ge)工作可以(yǐ)在實驗室(shì)内👅進行。
2.2系(xì)數h的确定(dìng)
　　首先以渦(wō)輪上的系(xì)數記k'爲輸(shū)人顯示控(kong)制儀表,把(ba)标定所用(yòng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的流體重(zhong)量設定爲(wèi)C'm,啓動流量(liàng)系統,把計(ji)🛀🏻量過的流(liu)體用汽車(che)衡或磅秤(cheng)稱重,其值(zhi)設爲Gm時,流(liu)量系數k可(ke)通過下式(shi)計算，即

把(ba)k值輸人顯(xian)示儀表,再(zai)計量重量(liàng)爲Gm的液體(ti),通過稱量(liang)法來校對(dui)是否超差(chà)。
　　确定系數(shu)k時所用的(de)流體重量(liang)要大于1~2t,以(yi)減少其它(tā)因💜素對計(ji)🔞算✊值的影(ying)響。當發貨(huò)的批量較(jiao)少時,如幾(jǐ)十千克，這(zhe)時的計量(liang)可能超差(cha),這主要是(shi)由于電磁(ci)閥不能及(ji)時關閉造(zao)成的,有的(de)顯示控制(zhì)儀對此有(you)特别的考(kǎo)🏃‍♀️慮。
　　實際上(shang),其它輸人(ren)頻率信号(hao)的流量計(ji),如 橢圓齒(chǐ)輪流量計(ji) 、腰輪流量(liang)計、渦輪流(liú)量計等都(dōu)可以用(3)式(shi)确定流量(liàng)系數。
3系統(tǒng)計量的不(bú)确定度
此(cǐ)系統的計(jì)量誤差來(lái)源由以下(xià)幾項:
(1)流量(liàng)系數的重(zhòng)複性誤差(cha):δm=0.05%;
(2)流量顯示(shi)儀表的誤(wu)差:接受頻(pín)率信号的(de)流量儀表(biao),其積算精(jīng)😄度✌️一般可(kě)達0.1%,這裏取(qu)δ2=0.1%;
(3)系數标定(dìng)時所用衡(heng)器的誤差(chà):δ3=0.1%;
(4)由于溫度(du)不能完全(quán)有效補償(cháng)而引人的(de)誤差。這個(ge)誤🛀差通常(chang)很小,在此(cǐ)不予考慮(lü)。
用方和根(gen)法合成的(de)總不确定(ding)度爲:

4結論(lùn)
　　LWGY系列渦輪(lún)流量計較(jiào)适合石油(you)行業液體(ti)的計量,它(ta)不僅安裝(zhuāng)🤟方便,測量(liang)正确,在安(ān)全性能技(jì)術性能、一(yī)♈次性🔞投資(zi)以及長期(qī)運行費用(yòng)上也有很(hen)大的優勢(shì)🐅。通過不斷(duan)改進和完(wán)善，渦輪流(liu)量計在⁉️各(ge)個領域已(yǐ)經開始投(tóu)人使用，尤(yóu)其是在石(shi)油行業應(ying)用更加廣(guǎng)🐇泛。

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