氣(qì)體偏差對流量(liang)計測量的影響(xiang) 發布時間:2025-12-16
0引言(yan) 用标準節流裝(zhuāng)置測量氣體流(liú)量,其準确度影(ying)響因素,包括🌏直(zhí)管🐉段長度、一次(ci)測量元件運行(háng)狀況、現場⛹🏻♀️變送(sòng)器安裝使用、儀(yí)表量📐程合理與(yu)否、溫壓補償參(cān)數正确性都是(shi)非常重要的因(yin)素。 氣體具有可(ke)壓縮性,在氣體(tǐ)流量測量過程(cheng)中,流量與氣體(tǐ)密度緊密關聯(lián);而氣體密度又(yòu)是溫度和壓力(li)(簡稱溫壓)的函(hán)數。所以🌂要獲取(qu)準确的氣體流(liú)量,需要進行溫(wen)壓🧡補償。 1節流式(shì)差壓流量計的(de)構成及工作原(yuan)理 1.1節流裝置流(liú)量測量系統構(gòu)成 節流裝置(孔(kǒng)闆流量計)、導壓(ya)管、差壓變送器(qi)和流量二次表(biao)(DCS系統)組成了孔(kǒng)闆式節流裝置(zhì)流量測量系💛統(tǒng)(簡稱流量測量(liàng)系統)。 1.2節流孔闆(pǎn)的工作原理 充(chōng)滿管道的流體(ti)流經管道内的(de)節流裝置,在節(jiē)流件附近造成(chéng)局部收縮,流速(su)增加,在其上、下(xia)遊兩側産生👄靜(jìng)壓力差。 在已知(zhī)有關參數的條(tiáo)件下,根據流動(dòng)連續性原理和(he)伯努🐅利方程可(ke)以推導出差壓(ya)與流量之間的(de)關❗系而求得流(liú)量[1]。其基本公式(shì)如下: c-流出系數(shù)無量綱 qm-質量流(liú)量kg/s qv-體積流量m3/s β-直(zhí)徑比d/D無量綱 d-工(gong)作條件下節流(liú)件直徑 D-工作條(tiáo)件下上遊管道(dào)内徑 ρ流體的密(mi)度Kg/m3 ε可膨脹性系(xi)數無量綱 ΔP差壓(ya)值。 在以上公式(shì)中,β和d是常數,C和(hé)ε在一定流量範(fàn)圍内也可以看(kàn)作是👌常數,因此(ci)上式可以簡化(huà)爲: 在工況一定(dìng)的情況下,即流(liú)體介質密度不(bu)變時,流體的流(liú)量與差壓成平(ping)方根關系。 2氣體(tǐ)流量測量的溫(wēn)壓補償要求及(ji)公式推導 2.1氣體(tǐ)流量測量的溫(wēn)壓補償要求 由(you)于流量測量裝(zhuang)置的設計過程(cheng)中,提供的設計(ji)溫度、壓♊力💃與實(shi)際運行的工作(zuo)溫度、壓力有一(yi)定的差異,或者(zhe)由于工👄藝條件(jiàn)造成流體溫度(dù)、壓力波動較大(da),緻使測出的流(liú)量不能真實反(fǎn)映其工作狀态(tài)下的實際流量(liang)。當被測介質爲(wèi)氣體時,溫度、壓(ya)力對密度的影(ying)響就💁會更大,要(yào)獲得正确的結(jié)果則需要進🌈行(hang)補償。 通常測量(liàng)氣體的溫度和(hé)壓力要比測量(liàng)介質密度更🥰易(yì)實現,在高溫高(gao)壓條件下,難以(yi)直接測量出氣(qì)♋體的密度,必須(xu)根據密度與壓(ya)力、溫度的關系(xì)ρ=f(t,p)進行運算處理(li),利用💯參數壓力(lì)P、溫度T來代替密(mì)度ρ的變化量進(jin)行補🌈償,而壓力(li)P、溫度T可以通過(guo)安裝在孔闆前(qián)後的壓力變送(sòng)器、溫度儀表檢(jian)測取得。 2.2氣體流(liú)量測量的溫壓(ya)補償公式推導(dao) 用于過程控制(zhi)的氣體測量目(mu)前主要采用孔(kǒng)闆式節流裝置(zhi)進行流量測量(liàng)的方式[2]。其流量(liàng)基本方程式爲(wei): 其中Qm爲被測流(liú)體的質量流量(liang),Qv爲被測流體的(de)體積流量,△P爲差(cha)㊙️壓變送器輸出(chu)的差壓值,ρ爲被(bèi)測流體的密度(dù)。 在測氣體的孔(kǒng)闆計算書中,設(shè)計者一般提供(gòng)孔闆測量的最(zui)大流量Qmax(單位一(yi)般是Nm3/h)、最大差壓(yā)△Pmax、設計溫度⛱️T0、設計(jì)壓力P0、設計密度(dù)ρ0,假設被測介質(zhi)在标準狀況下(xià)的密度🎯爲ρN 則有(yǒu): 其中:Pf爲工況下(xia)的壓力,Tf爲工況(kuang)下的溫度。注意(yì):計算時需采用(yong)絕對壓力,絕對(duì)溫度。 将(7)代入(6)式(shi): 3氣體流量測量(liàng)應用舉例 3.1問題(tí)引出的背景 某(mou)廠加氫裂化裝(zhuang)置循環氫機組(zǔ)入口流量參與(yu)機組的喘振控(kong)制,所以流量測(cè)量正确率顯得(de)尤爲重要,但開(kai)工初期發現🔞循(xún)環氫壓縮機入(ru)口流量指示超(chāo)量程。 根據設計(ji)提供的孔闆計(jì)算原始數據(見(jian)表1,修改前),按ISO5167标(biāo)🔞準法蘭取壓的(de)計算軟件對孔(kong)闆的計算結果(guo)進行核算,得到(dao)的差壓量程及(jí)孔徑尺寸與制(zhì)造廠家提供✌️的(de)數據🌐一緻,但循(xun)環氫機組的入(rù)口流量指示超(chao)量程情況依然(ran)未能解決。 再次(ci)對孔闆計算書(shu)進行複核,發現(xiàn)機組循環氫介(jiè)質标準密度㊙️設(she)置爲純氫的物(wù)性0.0899kg/m3、操作密度爲(wèi)10.5692kg/m3。即原🈚設計者把(ba)純氫密度替代(dai)循環氫介質密(mì)度作爲孔闆計(ji)算參數,造成了(le)差壓設置的偏(piān)差。 3.2循環氫系統(tong)的介質特征 加(jiā)氫裂化工藝在(zai)反應過程中需(xū)要耗氫,系統中(zhōng)提供了過量的(de)氫氣參與反應(yīng),經過反應後,未(wei)反應的🙇🏻富裕氫(qīng)氣從反應器👈出(chu)來,經過降溫并(bing)與油分離後☀️,進(jin)入循環氫壓縮(suō)機升壓。 循環氫(qīng)實際上是富氫(qīng)氣體,除了氫氣(qi)外,含有碳化合(he)物、硫化氫等組(zǔ)分,又稱混氫,純(chun)氫與混氫的密(mì)度有較大的差(chà)異。 3.3問題處置 由(you)于孔闆已經安(ān)裝到位投入使(shǐ)用,不具備更換(huan)條件🛀。因此根據(ju)💰正常操作條件(jian)下混氫密度27.2194kg/m3以(yi)及實際孔闆的(de)尺寸,來反推導(dǎo)差壓變送器的(de)實際量程。通過(guò)計算,循環氫入(ru)口流量的差壓(ya)量程由原來的(de)8KPa修改爲16.19KPa。變送器(qi)量程經重新設(she)置後流量指👉示(shì)在量程範圍内(nei)重獲🍓顯示。 經過(guò)密度重設後盡(jin)管在量程範圍(wei)内可顯示,但數(shu)🙇🏻值的正确性仍(reng)存在較大偏差(cha),究其原因是氣(qì)體流量測⛹🏻♀️量未(wèi)進行正确的溫(wen)壓補償,程序設(she)定溫壓補償公(gong)式中仍取用純(chún)氫密度計算得(dé)到🔴的補償系數(shù)不準确,流量與(yu)實際工況必定(dìng)有較大偏差。 4流(liu)量正确率影響(xiang)分析 4.1初始密度(dù)設置偏差的影(ying)響分析 從加氫(qīng)裂化裝置循環(huán)氫機組的入口(kǒu)流量指示超量(liang)☔程問題中發現(xiàn)原設計介質密(mì)度設置偏離。循(xún)環氫介質操作(zuo)密度從10.5692kg/m3改爲27.2194kg/m3後(hòu),計算得出變送(sòng)器最大量程由(yóu)原來的8KPa改爲16.19KPa,而(ér)⭐對應最大流量(liang)350000Nm3/h的工程量不變(bian)。根據公式: 由此(cǐ)可見,在孔闆測(cè)得同樣差壓的(de)情況下,8KPa量程所(suo)對應🈲流量值指(zhǐ)示值是量程爲(wèi)16.19KPa所對應流量值(zhí)指示的1.422倍,流量(liang)指示🧑🏽🤝🧑🏻偏大。原始(shi)介質密度設置(zhi)的不恰當導緻(zhì)流量計算出現(xiàn)較大誤差,且因(yin)變送器量程根(gen)據原始密度選(xuǎn)型設💃置偏小而(ér)不能滿足實際(jì)測量要求。 4.2溫壓(ya)補償C系數偏差(chà)影響分析 加氫(qing)裂化循環機機(jī)組入口流量的(de)溫壓補償方式(shi)🈲,機組💚制造商給(gěi)出一個補償系(xì)數C,提供的C值爲(wèi)518138.53,但未給出此系(xi)數來源,推導過(guo)程及設定的邊(bian)界條件。因此,上(shang)例中差壓量程(cheng)修改後,流⛱️量指(zhi)示還是存在較(jiao)大偏差,必須對(dui)系數🥵C進行調整(zhěng)🌏,以下爲C系數調(diào)整的推算過程(chéng)。 溫壓補償C系數(shù)與流量呈線性(xing)關系,由于原先(xian)C值設置錯♻️誤造(zào)成🍓的流量誤差(cha)達到30.0%。 4.3介質組分(fèn)波動影響分析(xi) 采用溫度、壓力(li)補償方法測量(liàng)氣體體積流量(liang),是基🐅于介質🥰組(zǔ)份穩定或組份(fèn)變化很小的一(yi)般氣體,可對流(liú)體密👉度影響予(yǔ)以忽略,對測量(liang)示值的影響也(yě)即可忽🧑🏽🤝🧑🏻略。但對(duì)于組份波動變(biàn)化較大的氣體(ti),流體密度影響(xiǎng)将增大,如仍将(jiāng)某一組分的流(liú)體狀态密度當(dang)作常數來處理(lǐ),最大測量誤差(cha)就不可忽視。 在(zài)加氫裂化循環(huán)氫系統運行過(guo)程中,循環氫組(zǔ)分除氫氣外,含(han)有碳化合物、硫(liú)化氫等組分,混(hùn)氫組分發生着(zhe)動态變化。表2爲(wei)從混氫組份50個(ge)随機樣本中選(xuan)取數據,通過計(jì)算獲🔞得氫氣✨百(bǎi)分含量爲最大(dà)值、平均值、最小(xiao)值時所對應的(de)密🧑🏾🤝🧑🏼度分别爲:19.54kg/m3、26.615kg/m3、34.790kg/m3,密(mì)度存在着較大(dà)波動。 對50個樣本(ben)數進行數據統(tong)計,結果爲:組分(fen)變化造成密度(dù)變化曲線如圖(tu)1,圖2描述了±10%密度(dù)變化的樣本數(shu)爲66%。 從圖1可看出(chū),密度在20~40範圍内(nei)變化。由此引出(chū)新的疑惑:盡☁️管(guan)對氣體有溫壓(ya)補償糾偏,但氣(qi)體組分存在波(bo)動,爲了🐇量化組(zǔ)分🔞波動的影響(xiǎng)情況,對影響的(de)幅度進行計算(suan)。從🌍設計提供的(de)孔闆計算用密(mì)度爲27.2194kg/m3作爲基準(zhun),按😄最小密度19.54kg/m3、最(zuì)大密度34.790kg/m3來計算(suan)流量的誤差情(qíng)況: 假設除介質(zhì)密度變化外,K、△P都(dou)不變 則: 下的設(she)計體積流量值(zhí)。 當實際密度ρ2爲(wei)19.54kg/m3,設計密度ρ1爲27.2194kg/m3時(shí): Q2=1.18Q1 同樣,當實際密(mì)度ρ2爲34.790kg/m3,設計密度(dù)1爲27.2194kg/m3時: Q2=0.884Q1 從圖2情況(kuang)看,組分變化引(yǐn)起密度在設計(jì)基準密度上下(xià)10%範圍内波動的(de)情況占66%,按密度(dù)上下變化爲10%計(ji)算,分别是: Q2=0.954Q1 和Q2=1.054Q1 當(dang)實際密度ρ2比設(shè)計密度ρ1小時,實(shí)際體積流量比(bi)指示的流量大(da)。當實際密度ρ2比(bi)設計密度ρ1大時(shí),實際體積流量(liang)比指示的流量(liang)小。 4.4各因素影響(xiǎng)程度的比較 4.4.1影(ying)響程度比較 由(you)于采用錯誤的(de)介質密度,造成(cheng)流量測量誤差(cha)最大達40%; 按錯誤(wu)的溫壓補償系(xi)數計算得到的(de)流量與實測💃🏻值(zhí)✉️之間的誤差達(da)到30%; 調整校正溫(wēn)壓補償系數後(hou),介質組分變化(hua)可能造‼️成🏃♂️的流(liú)量測量誤差約(yue)達10%~20%;一般情況下(xià),組份引起的測(cè)量誤差可以控(kòng)制在5%以内。 4.4.2體會(hui) 現階段要做到(dào)在線進行密度(dù)補償暫時不具(ju)備條✌️件,但相對(dui)于設置偏離導(dǎo)緻的計量誤差(cha),取平均組份的(de)密度作爲☁️計量(liàng)基準,可較大幅(fú)度降低計量偏(piān)差。 在實際工作(zuò)過程中,有必要(yào)對設計提供的(de)數據的合理性(xing)進行複核驗證(zhèng),類似加氫裂化(hua)循環氫介質密(mì)度取值錯誤⭕導(dǎo)緻的流量指示(shì)誤差完全可以(yi)避免,而由于組(zǔ)份變化對流量(liàng)測量的誤差目(mù)前沒有合适的(de)解決辦法,當組(zu)份變化不大時(shi),流量誤差仍屬(shu)可控。 5結語 在氣(qi)體流量測量系(xi)統中,溫壓補償(chang)是其中一個不(bú)可✉️缺少的環節(jiē),在實際的生産(chan)過程中,往往因(yin)設計參數的不(bu)确定性,提供的(de)孔闆計算原始(shǐ)參數與實際工(gong)況🌈存在較大的(de)偏差,學會計算(suàn)調整差壓,複核(hé)驗證并得到正(zhèng)确的補償系數(shù)在實際工作非(fei)常重要。
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